PRZED STARTEM:

  1. Do startu w ramach zasad obowiązujących w regulaminie wyścigu będą osoby, które opłaciły w całości pakiet startowy (opłata rejestracyjna + opłata startowa) i pojawiły się na starcie w wyznaczonym przez organizatora czasie.
  2. Bazą zawodów jest Gościniec pod Dębem, Wilimy 5, 11-300 Biskupiec, gdzie zlokalizowane będą start i meta wyścigu.
  3. Odbiór pakietów startowych możliwy będzie w biurze zawodów w czwartek 22 września od godziny 12:00 do 23:00 oraz w piątek 23 września przed startem.
  4. Aby uczestnik został dopuszczony do startu konieczne będzie podpisanie oświadczenia przygotowanego przez organizatora.
  5. W czwartek 22 września około godz. 19:00 odbędzie się odprawa przedstartowa w bazie zawodów.
  6. Od godziny około godziny 18:30 zaplanowane jest ognisko integracyjne z wiktem i opierunkiem.
  7. Na terenie Gościńca przewidziane jest bezpieczne pomieszczenie do przechowania rowerów na noc przed startem.
  8. Wydawanie trackerów GPS do monitoringu uczestników przewidziane jest na dzień startu. Każdy uczestnik będzie musiał zgłosić się minimum 15 minut przed swoim startem do stanowiska wydawania urządzeń, które zlokalizowane będzie w obszarze start/meta.
  9. Uczestnicy korzystający z noclegu w Gościńcu pod Dębem, który wykupili opcję śniadania, będą mogli zjeść posiłek w dniu startu od godziny 5:00.
  10. Przed startem zapewnione będzie wsparcie serwisowe rowerów. Serwis dostępny będzie w czwartek 22 września od godziny 14:30. Wsparcie zapewnia Centrum Rowerowe Olsztyn.
  11. Uczestnicy będą mogli złożyć spakowany depozyt w biurze zawodów.
  12. Na terenie Gościńca będzie dostępny bezpłatny parking oraz drugi parking publiczny. Uczestnicy korzystający z campingu Gościńca będą mogli parkować na polu campingowym.

START WYŚCIGU

  1. Start odbędzie się 23 września w godzinach 6:00-9:00. Uczestnicy zostaną podzieleni wcześniej na 8-osobowe grupy, które będą startować w odstępach 3 minut. Godziny startu uczestnicy deklarowali w przesłanej drogą mailową ankiecie. Osoby, które jej nie wypełniły otrzymają losowe godziny startu w wymienionym wyżej przedziale godzinowym. Lista uczestników z przypisanymi godzinami zostanie opublikowana na stronie internetowej wyścigu 19 września.
  2. Pierwsze 2,5 kilometra trasy prowadzi drogą publiczną, dlatego uczestnicy zobowiązani są do zachowania szczególnej ostrożności i przestrzegania zasad przewidzianych w kodeksie ruchu drogowego.
  3. Z uwagi na wczesne godziny startu pierwszych uczestników, zalecamy używanie oświetlenia dla poprawy widoczności oraz bezpieczeństwa.
  4. Uczestnicy zobowiązani są do jazdy po wyznaczonym śladzie. Trasa dostępna jest w formie pliku gpx., który można ściągnąć ze strony zawodów www.greatlakesgravel.com z zakładki „trasa”. Organizatorzy zapewniają trackery GPS, które nie służą do nawigowania, lecz jedynie do monitorowania pozycji i sprawdzania zgodności przejazdu z wyznaczoną trasą. Urządzenia do nawigacji uczestnicy muszą zapewnić sobie sami.
  5. Dostarczone trackery GPS mają wbudowaną baterię i będą naładowane w dniu startu. Możliwe będzie rozładowanie baterii, dlatego konieczne może okazać się doładowanie trackerów po około 48 godzinach. Szczegółowe instrukcje każdy uczestnik otrzyma w momencie odbioru trackera.
  6. Uczestnicy mają 72h na ukończenie wyścigu. Czas liczony jest od godziny startu. (np. jeżeli zawodnik wystartuje w piątek o 7:00 to jego limit 72 godzin mija w poniedziałek o 7:00).

TRASA

  1. Trasa liczy 516 km i każdy z uczestników musi pokonać ją na rowerze, hulajnodze, bądź innym pojeździe kołowym napędzanym siłą własnych mięśni.
  2. Łącznie około 150 km trasy poprowadzone jest asfaltowymi odcinkami publicznymi o statusie krajowych, powiatowych oraz gminnych dróg. W większości będą to odcinki o niskim natężeniu ruchu samochodowego, ale będą zdarzać się fragmenty, gdzie ruch będzie wzmożony. Uczestnicy zobowiązani są do zachowania szczególnej ostrożności, stosowania się do zasad kodeksu ruchu drogowego, a także zadbania o obowiązkowe oświetlenie w warunkach pogarszającej się widoczności. W celu poprawy bezpieczeństwa organizatorzy rekomendują używanie oświetlenia na wszystkich publicznych odcinkach.
  3. Łączna suma przewyższeń na trasie oscyluje w granicach 4500 metrów (w zależności od urządzenia pomiarowego) Interwałowy charakter i często powtarzające się krótkie podjazdy oraz zjazdy są charakterystyczne geograficznie dla regionu Warmii i Mazur. Zalecamy równe rozłożenie sił na dystans całego wyścigu, ponieważ pagórkowaty teren będzie od startu do mety.

5. Kilometrówka, miejsca niebezpieczne i ciekawostki po drodze:

3.1km – UWAGA CZYNNY PRZEJAZD KOLEJOWY!!!

47.4 km – 49.8 km Podjazd brukowy Widryny – Śpiglówka, 1 segment króla bruków

62.1 km – przekroczenie ruchliwej drogi wojewódzkiej

63 km – 65.5 km Mazurskie Roubaix – 2 segment króla bruków

73.3 km – 76 km – Bruki Zalesie – 3 segment króla bruków

83.9 km – UWAGA CZYNNY PRZEJAZD KOLEJOWY!!!

90.7 km – Wilczy Szaniec

117 km-120 km – Śluza Leśniewo Górne i Kanał Mazurski ODCINEK PACHULSZCZYZNA

120 km – UWAGA CZYNNY PRZEJAZD KOLEJOWY!!!

123 km – Bunkry Mamerki (wjazd na zwiedzanie płatny)

145 km – przekroczenie ruchliwej drogi wojewódzkiej

149 km – Hochwald Kwatera H. Himmlera

155 km – Śluza Przerwanki

205 km – Piękna Góra Gołdap i zjazd po betonowej drodze z uwagą (podjazd pod górę jest stromy i może wymagać podejścia)

210 km – wyjazd z Gołdapi ulicą Warszawską, zgodnie z prawem o ruchu drogowym poruszamy się drogą dla rowerów

238 km – Mosty Kiepojcie

247 km – Mosty Stańczyki

347 km – Wieża widokowa Stare Juchy (po prawej stronie drogi)

374 km – Przejazd wąskim przesmykiem rozdzielającym dwa jeziora. Wysokie i strome skarpy po bokach drogi. Prosimy o zachowanie szczególnej uwagi jadąc po zmroku

KAŻDY UCZESTNIK OTRZYMA NAKLEJKĘ NA RAMĘ Z KILOMETRÓWKĄ I PROFILEM TRASY !

  1. Trasa w kilku miejscach prowadzi przez obszary leśne oraz sąsiadujące z lasami, na których występuje wiele gatunków dzikich zwierząt. Wrzesień to także czas rykowiska jeleni, co może być słyszane z trasy poprzez charakterystyczne porykiwania tych zwierząt. Jelenie w czasie godów wykazują pobudzenie aktywności, dlatego podczas przypadkowego spotkania na trasie należy zachować daleko idącą ostrożność i nie zbliżać się do nich oraz w miarę możliwości po cichu oddalić się z miejsca. Pod żadnym pozorem nie należy próbować bezpośredniego mijania się ze zwierzęciem w bliskiej odległości. Pamiętajmy, że to zwierzęta są u siebie, a my jesteśmy tam gośćmi.
  2. Trasa prowadzi przez miejscowości, w których w większości znajdują się sklepy spożywcze. W wielu przypadkach nie znajdują się one bezpośrednio na linii przejazdu, czasem trzeba będzie zjechać w inną ulicę/drogę w danej miejscowości aby znaleźć sklep (wrócić na trasę należy oczywiście w miejsce, gdzie się ją opuściło). Rekomendujemy zaopatrzenie przed 150 km (Pozezdrze) Do Gołdapi (210 km) po drodze nie ma sklepów bezpośrednio przy trasie. Zadbajcie więc o zapas picia i jedzenia. Należy również pamiętać, że sklepy w małych miejscowościach mogą mieć ograniczone godziny otwarcia, co jest istotne podczas jazdy non-stop i planowaniu zaopatrzenia.
  3. Zgodnie z regulaminem, dozwolone jest korzystanie z serwisów rowerów w razie awarii sprzętowych. Po opuszczeniu trasy należy powrócić na nią w tym samym miejscu, gdzie się zjechało.
  4. Na całej trasie oraz w jej okolicach obowiązuje bezwzględny zakaz śmiecenia. Wszystkie udowodnione przypadki zostawiania opakowań po żelach, napojach, posiłkach będą skutkowały dożywotnią dyskwalifikacją.
  5. Na trasie zakazana jest zaplanowana pomoc z zewnątrz, chyba, że jest ona dostępna dla wszystkich uczestników. Uczestnicy mogą korzystać z bufetów wystawionych otwarcie dla wszystkich zawodników. Wyścig ma charakter samowystarczalny, ale ma on też formę przygody i budowania dobrych relacji. Jeżeli któryś z uczestników ma problem techniczny lub każdy inny, nie przejeżdżajcie obojętnie. Wzajemna pomoc między zawodnikami jest zawsze mile widziana i wpisuje się w zasady fair play.
  6. Jeżeli na trasie pojawią się nieoczekiwane okoliczności (na przykład wypadek, pożar czy inne zdarzenia losowe) i będzie ona nieprzejezdna, należy dokonać możliwie najkrótszego i bezpiecznego objazdu. Wszystkie takie zdarzenia będą rejestrowane i uwzględnione/skorygowane w końcowym czasie.
  7. Jeżeli organizatorzy otrzymają informacje o nagłym, niespodziewanym problemie na trasie, uczestnicy otrzymają sms-y z powiadomieniem.
  8. Przejazdy wszystkich uczestników są rejestrowane przez trackery GPS z możliwością odtworzenia wstecz dokładnej trasy. Rejestrowane są także dokładne międzyczasy. Wszystkie nieprawidłowości czy próby skracania będą rejestrowane przez sędziego głównego zawodów. W zależności od skali oszustwa będą możliwe kary czasowe, a nawet dyskwalifikacja z wyścigu.
  9. W razie stwierdzenia nieprawidłowości uczestnicy będą mogli złożyć protest na mecie, który będzie rozpatrywany na podstawie zarejestrowanego przejazdu oraz międzyczasów.

META ZAWODÓW

  1. Meta zawodów będzie zlokalizowana będzie nad Jeziorem Dadaj, w tym samym miejscu co start.
  2. Po przekroczeniu mety zawodnik musi zdać tracker GPS.
  3. Każdy zawodnik, który przekroczy linię mety w limicie czasu otrzyma pamiątkowe trofeum.
  4. Dla każdego uczestnika na mecie przewidziany jest posiłek regeneracyjny w formie mięsnej lub wegetariańskiej oraz triumfalne piwo (również w wersji bezalkoholowej)
  5. Posiłki będą wydawane w restauracji Gościńca

POMOC I POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU WYCOFANIA Z ZAWODÓW:

  1. Jeżeli uczestnik stwierdza konieczność wycofania się z rywalizacji zobowiązany jest powiadomić o tym fakcie organizatora.
  2. Zawodnik, który wycofał się z wyścigu i nie przewiduje wizyty w biurze zawodów, zobowiązany jest odesłać trakcer GPS w ciągu 5 dni roboczych.
  3. Drogą telefoniczną (883 434 771) należy zgłaszać wycofania, konieczność udzielenia pomocy medycznej lub problemy z trackerami GPS. Numer będzie też nadrukowany na numerach startowych.

INNE WAŻNE INFORMACJE:

  1. Odradzamy korzystanie z aplikacji Komoot do nawigacji oraz sprawdzania trasy z uwagi na zmiany, modyfikacje i błędy, które program sam wprowadza podczas importu pliku gpx.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *