Blog

PRZED STARTEM:

1. Do startu w ramach zasad obowiązujących w regulaminie wyścigu będą osoby, które opłaciły pakiet startowy i pojawiły się na starcie w wyznaczonym przez organizatora czasie.
2. Bazą zawodów jest Gościniec pod Dębem, Wilimy 5, 11-300 Biskupiec, gdzie zlokalizowane będą start i meta wyścigu.
3. Odbiór pakietów startowych możliwy będzie w biurze zawodów w czwartek 24 września w godzinach 14:00-22:00 oraz w piątek 25 września w godzinach 5:00-6:00.
4. W skład pakietów startowych będą wchodzić numer startowy, pamiątkowa koszulka oraz upominki od partnerów i sponsorów. Aby uczestnik został dopuszczony do startu konieczne będzie podpisanie oświadczenia przygotowanego przez organizatora.
5. Przy odbiorze pakietów należy zachować wszystkie wymogi bezpieczeństwa sanitarnego w związku z panującą pandemią wirusa COVID-19. Przy odbiorze wymagane będą odstępy między uczestnikami, dezynfekcja dłoni oraz obowiązkowe maseczki zasłaniające drogi oddechowe. Osobom, które nie spełnią tych wymogów pakiety startowe nie będą wydawane, a tym samym nie będą one dopuszczone do startu.
6. W czwartek 24 września od godziny 20:00 będą wydawane również posiłki przedstartowe w formie „na wynos” dla wszystkich uczestników figurujących na liście startowej.
7. Z uwagi na bezpieczeństwo uczestników związane z pandemią COVID-19 i obowiązujące przepisy sanitarne, integracja w wieczór przed wyścigiem będzie mieć charakter bardzo ograniczony. Jednocześnie organizatorzy apelują o zachowanie zasad dystansu społecznego i tworzenie grup dyskusyjnych w możliwie najmniejszych gronach, a także stosowanie maseczek ochronnych na nos i usta.
8. Na terenie Gościńca przewidziane jest bezpieczne pomieszczenie do przechowania rowerów na noc przed startem. Nie będzie dozwolone wnoszenie rowerów do pokojów dla osób, które zaplanowały noclegi w Gościńcu.
9. Wydawanie trackerów GPS do monitoringu uczestników przewidziane jest na dzień startu. Każdy uczestnik będzie musiał zgłosić się minimum 15 minut przed swoim startem do stanowiska wydawania urządzeń, które zlokalizowane będzie w obszarze start/meta. Wydawanie trackerów zaplanowane jest od godziny 6:00 w piątek, 25 września.
10. Uczestnicy, którzy wykupili noclegi w Gościńcu otrzymają śniadanie w formie bufetu, które dostępne będzie od godziny 5:00.
11. Przed startem zapewnione będzie wsparcie serwisowe rowerów na wypadek wszystkich nieprzewidzianych problemów technicznych. W czwartek wieczorem oraz w piątek rano w pełnej gotowości do dyspozycji uczestników jest ekipa techniczna partnera wyścigu – Centrali Gravelowej.
12. Uczestnicy będą mogli złożyć spakowany depozyt w biurze zawodów w wyznaczonym do tego miejscu. Rzeczy będą oznaczone danymi uczestnika i będą oczekiwały na odbiór w biurze do końca trwania zawodów.
13. Na terenie Gościńca będą także dwa bezpłatne parkingi, gdzie można będzie pozostawić samochód na czas trwania zawodów.

START WYŚCIGU

1. Start odbędzie się 25 września w godzinach 6:30-9:00. Uczestnicy zostaną podzieleni wcześniej na 8-osobowe grupy, które będą startować w odstępach 5 minut. Godziny startu uczestnicy deklarowali w przesłanej drogą mailową ankiecie, osoby które jej nie wypełniły otrzymają losowe godziny startu w wymienionym wyżej przedziale godzinowym. Lista uczestników z przypisanymi godzinami zostanie wcześniej opublikowana przez organizatora na stronie wyścigu co najmniej na 48h przed startem.
2. Pierwsze 2,5 kilometra trasy prowadzi drogą publiczną, dlatego uczestnicy zobowiązani są do zachowania szczególnej ostrożności i przestrzegania zasad przewidzianych w kodeksie ruchu drogowego.
3. Z uwagi na wczesne godziny startu pierwszych uczestników, organizatorzy zalecają używanie oświetlenia dla poprawy widoczności oraz bezpieczeństwa.
4. Uczestnicy zobowiązani są do jazdy po wyznaczonym śladzie. Trasa dostępna jest w formie pliku gpx., który można ściągnąć ze strony zawodów www.greatlakesgravel.com z zakładki „trasa”. Organizatorzy zapewniają trackery GPS, które nie służą do nawigowania, lecz jedynie do monitorowania pozycji i sprawdzania zgodności przejazdu z wyznaczoną trasą. Urządzenia do nawigacji uczestnicy muszą zapewnić sobie sami.
5. Dostarczone trackery GPS mają wbudowaną baterię i będą naładowane w dniu startu. Możliwe będzie rozładowanie baterii, dlatego konieczne może okazać się doładowanie trackerów po około 48 godzinach. Szczegółowe instrukcje każdy uczestnik otrzyma w momencie odbioru trackera.
6. Uczestnicy mają 72h na ukończenie wyścigu. Czas liczony jest od godziny startu. (np. jeżeli zawodnik wystartuje w piątek o 7:00 to jego limit 72 godzin mija w poniedziałek o 7:00).

TRASA

1. Trasa liczy 470 km i każdy z uczestników musi pokonać ją na rowerze, hulajnodze, bądź innym pojeździe kołowym napędzanym siłą własnych mięśni.
2. Łącznie około 150 km trasy poprowadzone jest asfaltowymi odcinkami publicznymi o statusie krajowych, powiatowych oraz gminnych dróg. W większości będą to odcinki o niskim natężeniu ruchu samochodowego, ale będą zdarzać się fragmenty, gdzie ruch będzie wzmożony. Uczestnicy zobowiązani są do zachowania szczególnej ostrożności, stosowania się do zasad kodeksu ruchu drogowego, a także zadbania o obowiązkowe oświetlenie w warunkach pogarszającej się widoczności. W celu poprawy bezpieczeństwa organizatorzy rekomendują używanie oświetlenia na wszystkich publicznych odcinkach również w ciągu dnia oraz używanie kamizelek odblaskowych podczas jazdy po zmroku.
3. Pozostałe 320 km poprowadzone jest odcinkami szutrowymi, brukowanymi oraz o nawierzchni mieszanej. Trasa w całości jest przejezdna. Nie ma na niej żadnych odcinków przeprawowych.
4. Łączna suma przewyższeń na trasie przekracza 5000 metrów. Interwałowy charakter i często powtarzające się krótkie podjazdy oraz zjazdy są charakterystyczne geograficznie dla regionu Warmii i Mazur. Organizatorzy zalecają równe rozłożenie sił na dystans całego wyścigu, ponieważ pagórkowaty teren będzie od startu do mety.

5. Miejsca na trasie wymagające szczególnej uwagi ze strony uczestników:

• 3 km – SZCZEGÓLNA UWAGA! czynny, niestrzeżony przejazd kolejowy,
• 58,9 km – przecięcie drogi nr 591 o dużym natężeniu ruchu,
• 80,7 km – SZCZEGÓLNA UWAGA! czynny, niestrzeżony przejazd kolejowy,
• 81,4 km – przecięcie drogi nr 592 o dużym natężeniu ruchu,
• 119 km – wjazd na drogę krajową nr 63 do miejscowości Ogonki – duże natężenie ruchu,
• 193 km – Piękna Góra w Gołdapi. Podjazd stokiem jest wymagający fizycznie, zdecydowanie warto zrobić w tym miejscu podejście z rowerem aby oszczędzić siły. Zjazd zaplanowany jest betonową drogą/torem saneczkowym. Wymagana szczególna ostrożność i rozważne używanie hamulców. Prosimy o dostosowanie prędkości do własnych umiejętności i skuteczności układu hamulcowego w rowerze. Prosimy o zachowanie wzmożonej uwagi i ostrożności podczas jazdy po zmroku,
• 197 km – wyjazd z Gołdapi ulicą Warszawską, zgodnie z prawem o ruchu drogowym poruszamy się drogą dla rowerów,
• 205 km – 232 km – na tym odcinku trasa prowadzi przez Puszczę Romincką. Jest to obszar graniczący z Federacją Rosyjską, dlatego należy zwrócić szczególną uwagę, aby nie przekraczać pasa przygranicznego oznaczonego tablicami. Obowiązuje tam bezwzględny zakaz wstępu, a jego złamanie grozi mandatem oraz konsekwencjami formalnymi wynikającymi z procedur działania Straży Granicznej. Teren w Puszczy nie jest wymagający, prosimy o poruszanie się tam wyłącznie wyznaczoną trasą. Jednocześnie bliskość granicy może powodować automatyczne łączenie się z sieciami GSM Federacji Rosyjskiej, dlatego aby uniknąć nieprzewidzianych kosztów zalecamy wyłącznie na czas przejazdu transmisji danych, ustawienie manualne wyłącznie polskich sieci lub wyłączenie telefonu. Na wypadek spotkania ze Strażą Graniczną warto mieć przy sobie dowód tożsamości.
• 257 km – wjazd na drogę nr 692 o dużym natężeniu ruchu,
• 331 km – przejazd przez miejscowość Wydminy, duże natężenie ruchu,
• 356 km – miejsce wymagające szczególnej uwagi. Przejazd wąskim przesmykiem rozdzielającym dwa jeziora. Wysokie i strome skarpy po bokach drogi. Prosimy o zachowanie szczególnej uwagi jadąc po zmroku,
• 368 km – przecięcie drogi krajowej nr 16 o dużym natężeniu ruchu,
• 416 km – krótki przejazd drogą krajową nr 16 o dużym natężeniu ruchu,
• 427 km – wyjazd z Mrągowa ulicą Młodkowskiego do Polskiej Wsi o dość dużym natężeniu ruchu. Do cmentarza jedziemy drogą dla rowerów,
• 440-457 km – od miejscowości Warpuny do miejscowości Stryjewo trasa prowadzi drogami asfaltowymi. Ruch samochodowy nie jest intensywny, ale prosimy zachować szczególną ostrożność.
• 462 km – przejazd drogą krajową nr 57 przez miejscowość Czerwonka. Dość duże natężenie ruchu.

6. Trasa w kilku miejscach prowadzi przez obszary leśne oraz sąsiadujące z lasami, na których występuje wiele gatunków dzikich zwierząt. Wrzesień to także czas rykowiska jeleni, co może być słyszane z trasy poprzez charakterystyczne porykiwania tych zwierząt. Jelenie w czasie godów wykazują pobudzenie aktywności, dlatego podczas przypadkowego spotkania na trasie należy zachować daleko idącą ostrożność i nie zbliżać się do nich oraz w miarę możliwości po cichu oddalić się z miejsca. Pod żadnym pozorem nie należy próbować bezpośredniego mijania się ze zwierzęciem w bliskiej odległości. Pamiętajmy, że to zwierzęta są u siebie, a my jesteśmy tam gośćmi.
7. Trasa prowadzi przez miejscowości, w których w większości znajdują się sklepy spożywcze. W wielu przypadkach nie znajdują się one bezpośrednio na linii przejazdu, czasem trzeba będzie zjechać w inną ulicę/drogę w danej miejscowości aby znaleźć sklep (wrócić na trasę należy oczywiście w miejsce, gdzie się ją opuściło). Najdłuższy odcinek gdzie nie będzie sklepów na linii przejazdu to fragment od Pozezdrza do Gołdapi (125-195 km). Wyjeżdżając z Gołdapi wjedziecie w obszar Puszczy Rominckiej gdzie również nie będzie można zrobić zakupów aż do miejscowości Przerośl (197-239 km). Te odcinki zawierają również najwięcej przewyższeń i podjazdy będą momentami wymagające fizycznie. Zadbajcie więc o zapas picia i jedzenia. Należy również pamiętać, że sklepy w małych miejscowościach mogą mieć ograniczone godziny otwarcia, co jest istotne podczas jazdy non-stop i planowaniu zaopatrzenia.
8. Zgodnie z regulaminem, dozwolone jest korzystanie z serwisów rowerów w razie awarii sprzętowych. Znajdziecie je w większych miejscowościach: Kętrzyn, Giżycko, Węgorzewo, Gołdap, Olecko, Mikołajki, Mrągowo, Biskupiec. Po opuszczeniu trasy należy powrócić na nią w tym samym miejscu, gdzie się zjechało.
9. Na całej trasie oraz w jej okolicach obowiązuje bezwzględny zakaz śmiecenia. Wszystkie udowodnione przypadki zostawiania opakowań po żelach, napojach, posiłkach będą skutkowały dożywotnią dyskwalifikacją. Dbajmy o środowisko naturalne, bo mamy je tylko jedno i wspólne dla wszystkich.
10. Na trasie zakazana jest zaplanowana pomoc z zewnątrz, chyba, że jest ona dostępna dla wszystkich uczestników. Uczestnicy mogą korzystać z bufetów wystawionych otwarcie dla wszystkich zawodników. Wyścig ma charakter samowystarczalny, ale ma on też formę przygody i budowania dobrych relacji. Jeżeli któryś z uczestników ma problem techniczny lub każdy inny, nie przejeżdżajcie obojętnie. Wzajemna pomoc między zawodnikami jest zawsze mile widziana i wpisuje się w zasady fair play.
11. Jeżeli na trasie pojawią się nieoczekiwane okoliczności (na przykład wypadek, pożar czy inne zdarzenia losowe) i będzie ona nieprzejezdna, należy dokonać możliwie najkrótszego i bezpiecznego objazdu. Wszystkie takie zdarzenia będą rejestrowane i uwzględnione/skorygowane w końcowym czasie.
12. Jeżeli organizatorzy otrzymają informacje o nagłym, niespodziewanym problemie na trasie, uczestnicy otrzymają sms-y z powiadomieniem.
13. Przejazdy wszystkich uczestników są rejestrowane przez trackery GPS z możliwością odtworzenia wstecz dokładnej trasy. Rejestrowane są także dokładne międzyczasy. Wszystkie nieprawidłowości czy próby skracania będą rejestrowane przez sędziego głównego zawodów. W zależności od skali oszustwa będą możliwe kary czasowe, a nawet dyskwalifikacja z wyścigu.
14. W razie stwierdzenia nieprawidłowości uczestnicy będą mogli złożyć protest na mecie, który będzie rozpatrywany na podstawie zarejestrowanego przejazdu oraz międzyczasów.

META ZAWODÓW

1. Meta zawodów będzie zlokalizowana w tym samym miejscu co start. Wjazd na metę będzie oznaczony.
2. Po przekroczeniu mety zawodnik musi zdać tracker GPS i podpisać listę z wpisanym czasem jazdy.
3. Każdy zawodnik, który przekroczy linię mety w limicie czasu otrzyma pamiątkowe trofeum.
4. Dla każdego uczestnika na mecie przewidziany jest posiłek regeneracyjny w formie mięsnej lub wegetariańskiej oraz triumfalne piwo (dla kierowców przewidziana jest wersja bezalkoholowe).
5. Dla podium kobiet oraz mężczyzn w klasyfikacji generalnej przewidziane są nagrody rzeczowe.
6. Nagrody od partnerów i sponsorów przewidziane są także według kryteriów:

• Ostatnia kobieta i ostatni mężczyzna na mecie w limicie czasu
• Osoba, która ukończyła zawody pomimo największych przeciwności losu
• Nagrody uznaniowe od organizatorów za postawę fair play lub inne szczególne wyróżnienie

POMOC I POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU WYCOFANIA Z ZAWODÓW:

1. Jeżeli uczestnik stwierdza konieczność wycofania się z rywalizacji zobowiązany jest powiadomić o tym fakcie organizatora.
2. Zawodnik, który wycofał się z wyścigu i nie przewiduje wizyty w biurze zawodów, zobowiązany jest odesłać trakcer GPS w ciągu 5 dni roboczych.
3. Podczas trwania zawodów udostępniony będzie numer alarmowy do organizatorów: +48 883 273 718. Należy zgłaszać tą drogą wycofania, konieczność udzielenia pomocy medycznej lub problemy z trackerami GPS. Prosimy o nie nadużywanie numeru alarmowego i kontakt wyłącznie w sprawach wyżej wymienionych.

INNE WAŻNE INFORMACJE:

1. Organizatorzy zdecydowanie odradzają korzystanie z aplikacji Komoot do nawigacji oraz sprawdzania trasy z uwagi na zmiany, modyfikacje i błędy, które program sam wprowadza podczas importu pliku gpx.
2. !!!!!!!!! JEŻELI PRZED PRZYJAZDEM LUB W DZIEŃ STARTU KTOŚ Z UCZESTNIKÓW LUB OSÓB TOWARZYSZĄCYCH ODCZUWA OBJAWY OPISANE JAKO CHARAKTERYSTYCZNE DLA WIRUSA COVID-19 ALBO ZWIĄZANE Z GORSZYM SAMOPOCZUCIEM FIZYCZNYM, APELUJEMY O POZOSTANIE W DOMU I NIE POJAWIANIE SIĘ NA STARCIE WYŚCIGU. WSZYSCY FUNKCJONUJEMY W BARDZO TRUDNYCH REALIACH, DBAJMY WZAJEMNIE O BEZPIECZEŃSTWO SWOJE I INNYCH.