Komunikat startowy GLG 2022

admin 19 września 2022 No Comments

PRZED STARTEM:

  1. Do startu w ramach zasad obowiązujących w regulaminie wyścigu będą osoby, które opłaciły w całości pakiet startowy (opłata rejestracyjna + opłata startowa) i pojawiły się na starcie w wyznaczonym przez organizatora czasie.
  2. Bazą zawodów jest Gościniec pod Dębem, Wilimy 5, 11-300 Biskupiec, gdzie zlokalizowane będą start i meta wyścigu.
  3. Odbiór pakietów startowych możliwy będzie w biurze zawodów w czwartek 22 września od godziny 12:00 do 23:00 oraz w piątek 23 września przed startem.
  4. Aby uczestnik został dopuszczony do startu konieczne będzie podpisanie oświadczenia przygotowanego przez organizatora.
  5. W czwartek 22 września około godz. 19:00 odbędzie się odprawa przedstartowa w bazie zawodów.
  6. Od godziny około godziny 18:30 zaplanowane jest ognisko integracyjne z wiktem i opierunkiem.
  7. Na terenie Gościńca przewidziane jest bezpieczne pomieszczenie do przechowania rowerów na noc przed startem.
  8. Wydawanie trackerów GPS do monitoringu uczestników przewidziane jest na dzień startu. Każdy uczestnik będzie musiał zgłosić się minimum 15 minut przed swoim startem do stanowiska wydawania urządzeń, które zlokalizowane będzie w obszarze start/meta.
  9. Uczestnicy korzystający z noclegu w Gościńcu pod Dębem, który wykupili opcję śniadania, będą mogli zjeść posiłek w dniu startu od godziny 5:00.
  10. Przed startem zapewnione będzie wsparcie serwisowe rowerów. Serwis dostępny będzie w czwartek 22 września od godziny 14:30. Wsparcie zapewnia Centrum Rowerowe Olsztyn.
  11. Uczestnicy będą mogli złożyć spakowany depozyt w biurze zawodów.
  12. Na terenie Gościńca będzie dostępny bezpłatny parking oraz drugi parking publiczny. Uczestnicy korzystający z campingu Gościńca będą mogli parkować na polu campingowym.

START WYŚCIGU

  1. Start odbędzie się 23 września w godzinach 6:00-9:00. Uczestnicy zostaną podzieleni wcześniej na 8-osobowe grupy, które będą startować w odstępach 3 minut. Godziny startu uczestnicy deklarowali w przesłanej drogą mailową ankiecie. Osoby, które jej nie wypełniły otrzymają losowe godziny startu w wymienionym wyżej przedziale godzinowym. Lista uczestników z przypisanymi godzinami zostanie opublikowana na stronie internetowej wyścigu 19 września.
  2. Pierwsze 2,5 kilometra trasy prowadzi drogą publiczną, dlatego uczestnicy zobowiązani są do zachowania szczególnej ostrożności i przestrzegania zasad przewidzianych w kodeksie ruchu drogowego.
  3. Z uwagi na wczesne godziny startu pierwszych uczestników, zalecamy używanie oświetlenia dla poprawy widoczności oraz bezpieczeństwa.
  4. Uczestnicy zobowiązani są do jazdy po wyznaczonym śladzie. Trasa dostępna jest w formie pliku gpx., który można ściągnąć ze strony zawodów www.greatlakesgravel.com z zakładki „trasa”. Organizatorzy zapewniają trackery GPS, które nie służą do nawigowania, lecz jedynie do monitorowania pozycji i sprawdzania zgodności przejazdu z wyznaczoną trasą. Urządzenia do nawigacji uczestnicy muszą zapewnić sobie sami.
  5. Dostarczone trackery GPS mają wbudowaną baterię i będą naładowane w dniu startu. Możliwe będzie rozładowanie baterii, dlatego konieczne może okazać się doładowanie trackerów po około 48 godzinach. Szczegółowe instrukcje każdy uczestnik otrzyma w momencie odbioru trackera.
  6. Uczestnicy mają 72h na ukończenie wyścigu. Czas liczony jest od godziny startu. (np. jeżeli zawodnik wystartuje w piątek o 7:00 to jego limit 72 godzin mija w poniedziałek o 7:00).

TRASA

  1. Trasa liczy 516 km i każdy z uczestników musi pokonać ją na rowerze, hulajnodze, bądź innym pojeździe kołowym napędzanym siłą własnych mięśni.
  2. Łącznie około 150 km trasy poprowadzone jest asfaltowymi odcinkami publicznymi o statusie krajowych, powiatowych oraz gminnych dróg. W większości będą to odcinki o niskim natężeniu ruchu samochodowego, ale będą zdarzać się fragmenty, gdzie ruch będzie wzmożony. Uczestnicy zobowiązani są do zachowania szczególnej ostrożności, stosowania się do zasad kodeksu ruchu drogowego, a także zadbania o obowiązkowe oświetlenie w warunkach pogarszającej się widoczności. W celu poprawy bezpieczeństwa organizatorzy rekomendują używanie oświetlenia na wszystkich publicznych odcinkach.
  3. Łączna suma przewyższeń na trasie oscyluje w granicach 4500 metrów (w zależności od urządzenia pomiarowego) Interwałowy charakter i często powtarzające się krótkie podjazdy oraz zjazdy są charakterystyczne geograficznie dla regionu Warmii i Mazur. Zalecamy równe rozłożenie sił na dystans całego wyścigu, ponieważ pagórkowaty teren będzie od startu do mety.

5. Kilometrówka, miejsca niebezpieczne i ciekawostki po drodze:

3.1km – UWAGA CZYNNY PRZEJAZD KOLEJOWY!!!

47.4 km – 49.8 km Podjazd brukowy Widryny – Śpiglówka, 1 segment króla bruków

62.1 km – przekroczenie ruchliwej drogi wojewódzkiej

63 km – 65.5 km Mazurskie Roubaix – 2 segment króla bruków

73.3 km – 76 km – Bruki Zalesie – 3 segment króla bruków

83.9 km – UWAGA CZYNNY PRZEJAZD KOLEJOWY!!!

90.7 km – Wilczy Szaniec

117 km-120 km – Śluza Leśniewo Górne i Kanał Mazurski ODCINEK PACHULSZCZYZNA

120 km – UWAGA CZYNNY PRZEJAZD KOLEJOWY!!!

123 km – Bunkry Mamerki (wjazd na zwiedzanie płatny)

145 km – przekroczenie ruchliwej drogi wojewódzkiej

149 km – Hochwald Kwatera H. Himmlera

155 km – Śluza Przerwanki

205 km – Piękna Góra Gołdap i zjazd po betonowej drodze z uwagą (podjazd pod górę jest stromy i może wymagać podejścia)

210 km – wyjazd z Gołdapi ulicą Warszawską, zgodnie z prawem o ruchu drogowym poruszamy się drogą dla rowerów

238 km – Mosty Kiepojcie

247 km – Mosty Stańczyki

347 km – Wieża widokowa Stare Juchy (po prawej stronie drogi)

374 km – Przejazd wąskim przesmykiem rozdzielającym dwa jeziora. Wysokie i strome skarpy po bokach drogi. Prosimy o zachowanie szczególnej uwagi jadąc po zmroku

KAŻDY UCZESTNIK OTRZYMA NAKLEJKĘ NA RAMĘ Z KILOMETRÓWKĄ I PROFILEM TRASY !

  1. Trasa w kilku miejscach prowadzi przez obszary leśne oraz sąsiadujące z lasami, na których występuje wiele gatunków dzikich zwierząt. Wrzesień to także czas rykowiska jeleni, co może być słyszane z trasy poprzez charakterystyczne porykiwania tych zwierząt. Jelenie w czasie godów wykazują pobudzenie aktywności, dlatego podczas przypadkowego spotkania na trasie należy zachować daleko idącą ostrożność i nie zbliżać się do nich oraz w miarę możliwości po cichu oddalić się z miejsca. Pod żadnym pozorem nie należy próbować bezpośredniego mijania się ze zwierzęciem w bliskiej odległości. Pamiętajmy, że to zwierzęta są u siebie, a my jesteśmy tam gośćmi.
  2. Trasa prowadzi przez miejscowości, w których w większości znajdują się sklepy spożywcze. W wielu przypadkach nie znajdują się one bezpośrednio na linii przejazdu, czasem trzeba będzie zjechać w inną ulicę/drogę w danej miejscowości aby znaleźć sklep (wrócić na trasę należy oczywiście w miejsce, gdzie się ją opuściło). Rekomendujemy zaopatrzenie przed 150 km (Pozezdrze) Do Gołdapi (210 km) po drodze nie ma sklepów bezpośrednio przy trasie. Zadbajcie więc o zapas picia i jedzenia. Należy również pamiętać, że sklepy w małych miejscowościach mogą mieć ograniczone godziny otwarcia, co jest istotne podczas jazdy non-stop i planowaniu zaopatrzenia.
  3. Zgodnie z regulaminem, dozwolone jest korzystanie z serwisów rowerów w razie awarii sprzętowych. Po opuszczeniu trasy należy powrócić na nią w tym samym miejscu, gdzie się zjechało.
  4. Na całej trasie oraz w jej okolicach obowiązuje bezwzględny zakaz śmiecenia. Wszystkie udowodnione przypadki zostawiania opakowań po żelach, napojach, posiłkach będą skutkowały dożywotnią dyskwalifikacją.
  5. Na trasie zakazana jest zaplanowana pomoc z zewnątrz, chyba, że jest ona dostępna dla wszystkich uczestników. Uczestnicy mogą korzystać z bufetów wystawionych otwarcie dla wszystkich zawodników. Wyścig ma charakter samowystarczalny, ale ma on też formę przygody i budowania dobrych relacji. Jeżeli któryś z uczestników ma problem techniczny lub każdy inny, nie przejeżdżajcie obojętnie. Wzajemna pomoc między zawodnikami jest zawsze mile widziana i wpisuje się w zasady fair play.
  6. Jeżeli na trasie pojawią się nieoczekiwane okoliczności (na przykład wypadek, pożar czy inne zdarzenia losowe) i będzie ona nieprzejezdna, należy dokonać możliwie najkrótszego i bezpiecznego objazdu. Wszystkie takie zdarzenia będą rejestrowane i uwzględnione/skorygowane w końcowym czasie.
  7. Jeżeli organizatorzy otrzymają informacje o nagłym, niespodziewanym problemie na trasie, uczestnicy otrzymają sms-y z powiadomieniem.
  8. Przejazdy wszystkich uczestników są rejestrowane przez trackery GPS z możliwością odtworzenia wstecz dokładnej trasy. Rejestrowane są także dokładne międzyczasy. Wszystkie nieprawidłowości czy próby skracania będą rejestrowane przez sędziego głównego zawodów. W zależności od skali oszustwa będą możliwe kary czasowe, a nawet dyskwalifikacja z wyścigu.
  9. W razie stwierdzenia nieprawidłowości uczestnicy będą mogli złożyć protest na mecie, który będzie rozpatrywany na podstawie zarejestrowanego przejazdu oraz międzyczasów.

META ZAWODÓW

  1. Meta zawodów będzie zlokalizowana będzie nad Jeziorem Dadaj, w tym samym miejscu co start.
  2. Po przekroczeniu mety zawodnik musi zdać tracker GPS.
  3. Każdy zawodnik, który przekroczy linię mety w limicie czasu otrzyma pamiątkowe trofeum.
  4. Dla każdego uczestnika na mecie przewidziany jest posiłek regeneracyjny w formie mięsnej lub wegetariańskiej oraz triumfalne piwo (również w wersji bezalkoholowej)
  5. Posiłki będą wydawane w restauracji Gościńca

POMOC I POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU WYCOFANIA Z ZAWODÓW:

  1. Jeżeli uczestnik stwierdza konieczność wycofania się z rywalizacji zobowiązany jest powiadomić o tym fakcie organizatora.
  2. Zawodnik, który wycofał się z wyścigu i nie przewiduje wizyty w biurze zawodów, zobowiązany jest odesłać trakcer GPS w ciągu 5 dni roboczych.
  3. Drogą telefoniczną (883 434 771) należy zgłaszać wycofania, konieczność udzielenia pomocy medycznej lub problemy z trackerami GPS. Numer będzie też nadrukowany na numerach startowych.

INNE WAŻNE INFORMACJE:

  1. Odradzamy korzystanie z aplikacji Komoot do nawigacji oraz sprawdzania trasy z uwagi na zmiany, modyfikacje i błędy, które program sam wprowadza podczas importu pliku gpx.

Dodatkowa sprzedaż miejsc na GLG 2022!

admin 28 sierpnia 2022 No Comments

Jest gravelowa siła w narodzie, bo dostajemy od Was dziesiątki pytań o miejsce i możliwość rejestracji last minute na Ultramaraton Great Lakes Gravel 2022.

Otóż spieszymy z odpowiedzią, że w poniedziałek 29 sierpnia o godz. 20:00 rusza dodatkowa, otwarta sprzedaż 40 wolnych miejsc, które pozostały do zapełnienia limitu. Nie stosujemy tu listy rezerwowej, każdy ma równe szanse, dlatego zapiszcie sobie przypomnienie. Zapisy oczywiście przez sklep na stronie wyścigu.

Pamiętajcie, że wpisowe składa się z dwóch opłat – rejestracyjnej oraz startowej.Na potrzeby tych dodatkowych zapisów udostępnimy jeden produkt, który będzie zawierał obie. Kupujecie zatem od razu cały pakiet.

https://sklep.gravel.love/kategoria-produktu/great-lakes-gravel/

Szczegóły można znaleźć w regulaminie na stronie wyścigu.

Nowości w edycji 2022 – start możliwy także w sobotę!

admin 14 stycznia 2022 2 komentarze

Drogie Uczestniczki 🚴‍♀️

Drodzy Uczestnicy 🚴‍♂️

Staramy się wprowadzać innowacje i udogodnienia, które poprawią formułę samych zawodów i dadzą Wam większe możliwości. Wprowadzamy na Ultramaraton Great Lakes Gravel 2022 i Sudovia Gravel 2022 – ULTRA / ETAPÓWKA / MARATON format, który dla wielu z Was będzie logistycznym ułatwieniem. Start w zawodach będzie możliwy nie tylko w piątek rano, ale także w sobotę

⚠️UWAGA⚠️ – Limit czasu będzie wynosił 48 h! To opcja dla osób zaawansowanych i nieco bardziej doświadczonych w długodystansowej jeździe. Będzie to czołówka, która dojeżdża poniżej 20 h plus duża stawka środka, gdzie finisze mieszczą się realnie do 40 h.🕛Jak już wiele osób się przekonało, nasze wyścigi są szybkie i w pełni przejezdne, a trasy nie przekraczają 500 km, dlatego taki format daje następujące korzyści:

-Nie trzeba brać dodatkowego dnia urlopu w piątek. Urlop dla wielu osób to cenne dni na inne cele, dlatego wyścig zamknie się w formacie weekendowym sobota-niedziela.

-Większy ruch na mecie dzięki finiszerom z piątku. Wiele osób wcześniej finiszujących ze startu w piątek będzie miało okazję do rozmów, integracji, wymiany wrażeń oraz śledzenia na żywo walki o zwycięstwo, a ta u nas bywa bardzo zacięta! 😊

-Czołówka nie będzie finiszować samotnie witana jedynie przez organizatorów w środku nocy 🏁🏅🏆🎉

-Mniejsze rozciąganie stawki i większa częstotliwość mijania i wyprzedzania na trasie – to także okazja do wymiany wrażeń, wzajemnej pomocy, dopingu dla szybszych i motywowania nieco wolniejszych.

-Potencjalna możliwość wyboru lepszej aury pogodowej do startu dla osób zakładających jazdę poniżej 48 h. Np. gdyby w piątek miało padać na starcie.

Oczywiście jest to opcja. Każdy, również ze ścisłej czołówki będzie miał możliwość tradycyjnego startu w piątek rano.

Reasumując:▶️ Start w piątek – limit 72 h▶️ Start w sobotę – limit 48 h▶️ Długość trasy pozostaje bez zmian.

Zważywszy na szybki format naszych wyścigów ultra, zainteresowanie taką opcją startu wykazało wiele osób z czołówki i nie tylko. Z dużym wyprzedzeniem dajemy Wam możliwość wyboru żeby zaplanować wyjazdy na wyścigi i efektywniejsze wykorzystanie urlopów w pracy. Wybór dnia startu będzie możliwy w tradycyjnej ankiecie, którą otrzymacie na kilka/kilkanaście dni przed startem.

Great Lakes Gravel 2022 – odkrywamy karty!

admin 19 października 2021

Great Lakes Gravel – przepis na gravelowe ultra w najlepszym wydaniu. To klasyczny format, od którego zaczęło się w Polsce szaleństwo na wyścigi długodystansowe dedykowane rowerom gravel. Jako pierwszi wprowadziliśmy do długodystansowych wyścigów w terenie układ startu i mety w tym samym miejscu, co niebywale ułatwiło logistykę. Mazurska pętla o długości 480 km rozegrana po raz pierwszy w 2020 roku zdobyła Wasze serca i pozycję lidera w rankingu najpiękniejszych szutrowych tras w Polsce, które od A do Z stworzone są wręcz dla rowerów gravel. Idziemy za ciosem i szykujemy dla Was jeszcze lepszą pętlę, która poprowadzi przez jeszcze piękniejsze i rowerowo nieodkryte obszary Mazur, gdzie motywem przewodnim będą oczywiście wielkie jeziora.

Druga edycja okazała się mniej łaskawa pogodowo, ale za to bez wątpienia przeszła do historii. Kataklizm pogodowy, jaki nastąpił w sobotę w postaci drastycznego spadku temperatury i opadów zdziesiątkował szutrowy peleton. Na trasie pozostali najtwardsi i najbardziej wytrwali. Mazurska pętla pokazała swoje „piekielnie” zimne i mokre oblicze, dlatego byliśmy pełni podziwu dla absolutnie wszystkich zawodniczek i zawodników, którzy dojechali do mety. Wasze pomysły w środkach ochrony przed deszczem, wiatrem i przeszywającym zimnem przeszły już do historii gravelowych ultra w Polsce. To niewątpliwie nie była lekka przebieżka po szutrach, ale prawdziwa walka. To jednak część gry. W największych wyścigach kolarskich w historii dyscypliny karty wiele razy rozdawała pogoda i tak stało się także tym razem. Jednocześnie sportowe oblicze wyścigu rozgrzewało do czerwoności mimo otaczającego chłodu. Czołówka rozegrała prawdziwą bitwę o podium, a stawiany w roli faworyta Radek Gołębiewski, musiał uznać wyższość Grzegorza Czetyrko, który wyrasta na niezwykle silną postać gravelowej sceny ultra. Do samego końca nie było wiadomo kto wygra, a ostatecznie pierwsze i drugie miejsce podzieliło zaledwie 10 minut. To już jednak zamknięty rozdział, dlatego spoglądamy w przyszłość, w stronę edycji 2022.

Będzie to trzecia edycja Great Lakes Gravel, więc ta krótka, ale obfita w doświadczenia historia zobowiązuje. Wysoko postawiona poprzeczka tworzenia najpiękniejszej szutrowej pętli w ultra wydaniu każe nam modyfikować i poprawiać, aby Wasze wrażenia były jeszcze lepsze. Nie zmienia się jednak tego co dobre, dlatego zmiany, choć liczne, nie zaburzą klasycznego całokształtu trasy.

Pozostajemy przy sprawdzonej długości około 480 kilometrów. Format trasy i dwie rozegrane dotychczas edycje pokazują, że pętla wręcz stworzona jest do ścigania i gwarantuje emocje od startu do mety. Jest szybko, jest widowiskowo oraz jest przede wszystkim bezpiecznie. Tak o trasie wyrażał się Radek Gołębiewski przekraczając linię mety w tym roku. Te cechy będą określać także edycję 2022. Naszą podstawową ideą jest pełna przejezdność i czerpanie jak największej radości z jazdy. Po doświadczeniach pogodowych z tegorocznego wyścigu postanowiliśmy wyeliminować z trasy fragmenty, które sprawiły najwięcej trudności. Przyczyniły się do tego nie tylko opady, ale przede wszystkim działalność firm prowadzących wycinkę drzew, która postępuje na terenie całej Polski. Mazury z racji dużych obszarów leśnych są mocno eksploatowane, a ciężki sprzęt dodatkowo niszczy często bezpowrotnie piękne szutrowe drogi.

Na szczęście Mazury to duży obszar, dlatego ruszyła już burza pomysłów na zmiany. Mamy już kilka koncepcji i możecie uwierzyć nam na słowo, że Great Lakes Gravel 2022 to będzie trasowy majstersztyk. Miejsca, którymi pojedziemy zachwycą. Będzie więcej jezior i jeszcze więcej dobrego szutru. Zadbamy też o widoki, które zapamiętacie na długo. Jednocześnie zachowujemy cechy charakterystyczne dla architektury regionu, który nie ma wcale łatwej karty historycznej w dziejach Polski. Krainę Wielkich Jezior Mazurskich wyróżnia jednak niepowtarzalne przyrodnicze piękno i dołożymy wszelkich starań aby pokazać je Wam w nieco zmodyfikowanym, ale jednak klasycznym wydaniu znanym z poprzednich dwóch edycji.

Start i meta zlokalizowane będą w tym samym miejscu, zaczniemy zatem na historycznym obszarze Warmii, czyli w Wilimach nad Jeziorem Dadaj.

Rejestracja na Great Lakes Gravel 2022 zostanie uruchomiona w niedzielę 24 października 2022 o godzinie 20:00 i będzie dostępna na stronie sklep.gravel.love. Liczba miejsc ograniczona do 450!

Komunikat przedstartowy #GR8lakesGRVL 2021

admin 10 września 2021

Poniżej komunikat przedstartowy. Prosimy Was o zapoznanie się z nim w szczegółach. W razie jakichkolwiek pytań jesteśmy do Waszej dyspozycji.

Filip i Paweł

PRZED STARTEM:

  1. Do startu w ramach zasad obowiązujących w regulaminie wyścigu będą dopuszczone osoby, które opłaciły w całości pakiet startowy (opłata rejestracyjna + opłata startowa) i pojawiły się na starcie w wyznaczonym przez organizatora czasie.
  2. Bazą zawodów jest Gościniec pod Dębem, Wilimy 5, 11-300 Biskupiec, gdzie zlokalizowane będą start i meta wyścigu.
  3. Odbiór pakietów startowych możliwy będzie w biurze zawodów w czwartek 16 września 2021 od godziny 12:00 do 23:00 oraz w piątek 17 września 2021 przed startem.
  4. Aby uczestnik został dopuszczony do startu konieczne będzie wypełnienie i podpisanie oświadczenia przygotowanego przez organizatora.
  5. Przy odbiorze pakietów należy zachować wszystkie wymogi bezpieczeństwa sanitarnego w związku z panującą pandemią wirusa SARS-CoV-2. Rekomendujemy dystans, dezynfekcję dłoni oraz przypominamy o obowiązku zasłaniania nosa i ust w zamkniętych pomieszczeniach.
  6. W ramach pakietu startowego uczestnikom przysługuje posiłek przedstartowy, który będzie wydawany wyłącznie w czwartek 16 września. Nie może on być zamieniony na śniadanie wydawane w dniu startu.
  7. Na terenie Gościńca przewidziane jest bezpieczne pomieszczenie do przechowania rowerów na noc przed startem.
  8. Wydawanie urządzeń śledzących tzw. trackerów GPS do monitoringu uczestników przewidziane jest na dzień startu. Każdy uczestnik będzie musiał zgłosić się minimum 15 minut przed swoim startem do stanowiska wydawania urządzeń, które zlokalizowane będzie w obszarze start/meta.
  9. Uczestnicy korzystający z noclegu w Gościńcu pod Dębem, który wykupili opcję śniadania, będą mogli zjeść posiłek w dniu startu od godziny 5:00.
  10. Przed startem zapewnione będzie wsparcie serwisowe rowerów na wypadek wszystkich nieprzewidzianych problemów technicznych. W czwartek wieczorem oraz w piątek rano w pełnej gotowości do dyspozycji uczestników jest ekipa techniczna partnera wyścigu – Velo Warsaw.
  11. Uczestnicy będą mogli złożyć spakowany depozyt w biurze zawodów w wyznaczonym do tego bezpiecznym miejscu. Rzeczy będą oznaczone danymi uczestnika i będą oczekiwały na odbiór w biurze do końca trwania zawodów.
  12. Na terenie Gościńca będzie dostępny bezpłatny parking dla wszystkich uczestników. Opłata za samochód będzie obowiązywać gości korzystających z pola namiotowego, którzy mogą tym samym wjechać pojazdem na camping.

START WYŚCIGU

  1. Start odbędzie się 17 września w godzinach 6:00-9:00. Uczestnicy zostaną podzieleni wcześniej na 6-osobowe grupy, które będą startować w odstępach 3 minut. Godziny startu uczestnicy deklarowali w przesłanej drogą mailową ankiecie. Osoby, które jej nie wypełniły otrzymają losowe godziny startu w wymienionym wyżej przedziale godzinowym. Lista uczestników z przypisanymi godzinami zostanie wcześniej opublikowana przez organizatora na stronie wyścigu w poniedziałek, 13 września 2021.
  2. Pierwsze 2.5 kilometra trasy prowadzi drogą publiczną, dlatego uczestnicy zobowiązani są do zachowania szczególnej ostrożności i przestrzegania zasad przewidzianych w kodeksie ruchu drogowego.
  3. Z uwagi na wczesne godziny startu pierwszych uczestników, zalecamy używanie oświetlenia dla poprawy widoczności oraz bezpieczeństwa.
  4. Uczestnicy zobowiązani są do jazdy po wyznaczonym śladzie. Trasa dostępna jest w formie pliku gpx., który można ściągnąć ze strony zawodów www.greatlakesgravel.com z zakładki „trasa”. Organizatorzy zapewniają trackery GPS, które nie służą do nawigowania, lecz jedynie do monitorowania pozycji i sprawdzania zgodności przejazdu z wyznaczoną trasą. Urządzenia do nawigacji uczestnicy muszą zapewnić sobie sami.
  5. Dostarczone trackery GPS mają wbudowaną baterię i będą naładowane w dniu startu. Możliwe będzie rozładowanie baterii, dlatego konieczne może okazać się doładowanie trackerów po około 48 godzinach. Szczegółowe instrukcje każdy uczestnik otrzyma w momencie odbioru trackera.
  6. Uczestnicy mają 72h na ukończenie wyścigu. Czas liczony jest od godziny startu. (np. jeżeli zawodnik wystartuje w piątek o 7:00 to jego limit 72 godzin mija w poniedziałek o 7:00).

TRASA

  1. Trasa liczy 484 km i każdy z uczestników musi pokonać ją na rowerze, hulajnodze, bądź innym pojeździe kołowym napędzanym siłą własnych mięśni.
  2. Łącznie około 150 km trasy poprowadzone jest asfaltowymi odcinkami publicznymi o statusie krajowych, powiatowych oraz gminnych dróg. W większości będą to odcinki o niskim natężeniu ruchu samochodowego, ale będą zdarzać się fragmenty, gdzie ruch będzie wzmożony. Uczestnicy zobowiązani są do zachowania szczególnej ostrożności, stosowania się do zasad kodeksu ruchu drogowego, a także zadbania o obowiązkowe oświetlenie w warunkach pogarszającej się widoczności. W celu poprawy bezpieczeństwa organizatorzy rekomendują używanie oświetlenia na wszystkich publicznych odcinkach również w ciągu dnia oraz używanie kamizelek odblaskowych podczas jazdy po zmroku.
  3. Pozostałe około 330 km poprowadzone jest odcinkami szutrowymi, brukowanymi oraz o nawierzchni mieszanej. Trasa w całości jest przejezdna. Nie ma na niej żadnych odcinków przeprawowych.
  4. Łączna suma przewyższeń na trasie oscyluje w granicach 4200-4300 metrów (w zależności od urządzenia pomiarowego). Interwałowy charakter i często powtarzające się krótkie podjazdy oraz zjazdy są charakterystyczne geograficznie dla regionu Warmii i Mazur. Zalecamy równe rozłożenie sił na dystans całego wyścigu, ponieważ pagórkowaty teren będzie od startu do mety.

5. Miejsca na trasie wymagające szczególnej uwagi ze strony uczestników:

  • 3 km – SZCZEGÓLNA UWAGA! CZYNNY NIESTRZEŻONY PRZEJAZD KOLEJOWY!
  • 59 km – przecięcie drogi nr 591 o dużym natężeniu ruchu,
  • 83,4 km – SZCZEGÓLNA UWAGA! CZYNNY NIESTRZEŻONY PRZEJAZD KOLEJOWY!
  • 123 km – wjazd na drogę krajową nr 63 do miejscowości Ogonki – duże natężenie ruchu,
  • 196 km – Piękna Góra w Gołdapi. Podjazd stokiem jest wymagający fizycznie, zdecydowanie warto zrobić w tym miejscu podejście z rowerem aby oszczędzić siły. Zjazd zaplanowany jest betonową drogą/torem saneczkowym. Wymagana szczególna ostrożność i rozważne używanie hamulców. Prosimy o dostosowanie prędkości do własnych umiejętności i skuteczności układu hamulcowego w rowerze. Prosimy o zachowanie wzmożonej uwagi i ostrożności podczas jazdy po zmroku,
  • 201 km – wyjazd z Gołdapi ulicą Warszawską, zgodnie z prawem o ruchu drogowym poruszamy się drogą dla rowerów (DDR),
  • 209 km – 236 km – na tym odcinku trasa prowadzi przez Puszczę Romincką wykorzystując fragmenty trasy Green Velo „Szlak Rominckich Jeleni”. Jest to obszar graniczący z Federacją Rosyjską, dlatego należy zwrócić szczególną uwagę, aby nie przekraczać pasa przygranicznego oznaczonego tablicami. Obowiązuje tam bezwzględny zakaz wstępu, a jego złamanie grozi mandatem oraz konsekwencjami formalnymi wynikającymi z procedur działania Straży Granicznej. Teren w Puszczy nie jest wymagający, prosimy o poruszanie się tam wyłącznie wyznaczoną trasą. Jednocześnie bliskość granicy może powodować automatyczne łączenie się z sieciami GSM Federacji Rosyjskiej, dlatego aby uniknąć nieprzewidzianych kosztów zalecamy wyłącznie na czas przejazdu transmisji danych, ustawienie manualne wyłącznie polskich sieci lub wyłączenie telefonu. Na wypadek spotkania ze Strażą Graniczną warto mieć przy sobie dowód tożsamości.
  • 262-264 km – przejazd drogą nr 692 o dużym natężeniu ruchu
  • 371 km – miejsce wymagające szczególnej uwagi. Przejazd wąskim przesmykiem rozdzielającym dwa jeziora. Wysokie i strome skarpy po bokach drogi. Prosimy o zachowanie szczególnej uwagi jadąc po zmroku,
  • 384 km – przecięcie drogi krajowej nr 16 o dużym natężeniu ruchu,
  • 442 km – wyjazd z Mrągowa ulicą Młodkowskiego do Polskiej Wsi. Do cmentarza jedziemy drogą dla rowerów,
  • 451-471 km – od miejscowości Warpuny do miejscowości Stryjewo trasa prowadzi drogami asfaltowymi. Ruch samochodowy nie jest intensywny, ale prosimy zachować ostrożność.
  • 477 km – przejazd drogą krajową nr 57 przez miejscowość Czerwonka. Dość duże natężenie ruchu.
  1. Trasa w kilku miejscach prowadzi przez obszary leśne oraz sąsiadujące z lasami, na których występuje wiele gatunków dzikich zwierząt. Wrzesień to także czas rykowiska jeleni, co może być słyszane z trasy poprzez charakterystyczne porykiwania tych zwierząt. Jelenie w czasie godów wykazują pobudzenie aktywności, dlatego podczas przypadkowego spotkania na trasie należy zachować daleko idącą ostrożność i nie zbliżać się do nich oraz w miarę możliwości po cichu oddalić się z miejsca. Pod żadnym pozorem nie należy próbować bezpośredniego mijania się ze zwierzęciem w bliskiej odległości. Pamiętajmy, że to zwierzęta są u siebie, a my jesteśmy tam gośćmi.
  2. Trasa prowadzi przez miejscowości, w których w większości znajdują się sklepy spożywcze. W wielu przypadkach nie znajdują się one bezpośrednio na linii przejazdu, czasem trzeba będzie zjechać w inną ulicę/drogę w danej miejscowości aby znaleźć sklep (wrócić na trasę należy oczywiście w miejsce, gdzie się ją opuściło). Rekomendujemy zaopatrzenie przed 130 km (Pozezdrze). Do Gołdapi (200 km) po drodze nie ma sklepów bezpośrednio przy trasie. Wyjeżdżając z Gołdapi wjedziecie w obszar Puszczy Rominckiej gdzie również nie będzie można zrobić zakupów aż do miejscowości Przerośl. Te odcinki zawierają również najwięcej przewyższeń i podjazdy będą momentami wymagające fizycznie. Zadbajcie więc o zapas picia i jedzenia. Należy również pamiętać, że sklepy w małych miejscowościach mogą mieć ograniczone godziny otwarcia, co jest istotne podczas jazdy non-stop i planowaniu zaopatrzenia.
  3. Zgodnie z regulaminem, dozwolone jest korzystanie z serwisów rowerów w razie awarii sprzętowych. Po opuszczeniu trasy należy powrócić na nią w tym samym miejscu, gdzie się zjechało.
  4. Na całej trasie oraz w jej okolicach obowiązuje bezwzględny zakaz śmiecenia. Wszystkie udowodnione przypadki zostawiania opakowań po żelach, napojach, posiłkach będą skutkowały dożywotnią dyskwalifikacją.
  5. Na trasie zakazana jest zaplanowana pomoc z zewnątrz, chyba, że jest ona dostępna dla wszystkich uczestników. Uczestnicy mogą korzystać z bufetów wystawionych otwarcie dla wszystkich zawodników. Wyścig ma charakter samowystarczalny, ale ma on też formę przygody i budowania dobrych relacji. Jeżeli któryś z uczestników ma problem techniczny lub każdy inny, nie przejeżdżajcie obojętnie. Wzajemna pomoc między zawodnikami jest zawsze mile widziana i wpisuje się w zasady fair play.
  6. Jeżeli na trasie pojawią się nieoczekiwane okoliczności (na przykład wypadek, pożar czy inne zdarzenia losowe) i będzie ona nieprzejezdna, należy dokonać możliwie najkrótszego i bezpiecznego objazdu. Wszystkie takie zdarzenia będą rejestrowane i uwzględnione/skorygowane w końcowym czasie.
  7. Jeżeli organizatorzy otrzymają informacje o nagłym, niespodziewanym problemie na trasie, uczestnicy otrzymają sms-y z powiadomieniem.
  8. Przejazdy wszystkich uczestników są rejestrowane przez trackery GPS z możliwością odtworzenia wstecz dokładnej trasy. Rejestrowane są także dokładne międzyczasy. Wszystkie nieprawidłowości czy próby skracania będą rejestrowane przez sędziego głównego zawodów. W zależności od skali oszustwa będą możliwe kary czasowe, a nawet dyskwalifikacja z wyścigu.
  9. W razie stwierdzenia nieprawidłowości uczestnicy będą mogli złożyć protest na mecie, który będzie rozpatrywany na podstawie zarejestrowanego przejazdu oraz międzyczasów.

META ZAWODÓW

  1. Meta zawodów będzie zlokalizowana przy stawie, obok drogi asfaltowej. Będzie odpowiednio oznaczona.
  2. Po przekroczeniu mety zawodnik musi zdać tracker GPS.
  3. Każdy zawodnik, który przekroczy linię mety w limicie czasu otrzyma pamiątkowe trofeum.
  4. Dla każdego uczestnika na mecie przewidziany jest posiłek regeneracyjny w formie mięsnej lub wegetariańskiej oraz triumfalne piwo (również w wersji bezalkoholowej).
  5. Posiłki będą wydawane w strefie mety.

POMOC I POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU WYCOFANIA Z ZAWODÓW:

  1. Jeżeli uczestnik stwierdza konieczność wycofania się z rywalizacji zobowiązany jest powiadomić o tym fakcie organizatora.
  2. Zawodnik, który wycofał się z wyścigu i nie przewiduje wizyty w biurze zawodów, zobowiązany jest odesłać trakcer GPS w ciągu 5 dni roboczych.
  3. Drogą telefoniczną (Paweł 606 277 157, Filip 793 080 237) należy zgłaszać wycofania, konieczność udzielenia pomocy medycznej lub problemy z trackerami GPS.

INNE WAŻNE INFORMACJE:

  1. Odradzamy korzystanie z aplikacji Komoot do nawigacji oraz sprawdzania trasy z uwagi na zmiany, modyfikacje i błędy, które program sam wprowadza podczas importu pliku gpx.

Informacja o zapisach na Great Lakes Gravel 2021

admin 9 listopada 2020

Tak! Zapisy na Great Lakes Gravel 2021! W końcu!!! Na to czekaliście, prawda?

Ustanawiamy świecką tradycję, zapisy na Great Lakes Gravel (w przyszłości także na Sudovia Gravel) uruchamiane będą w Dniu Święta Niepodległości czyli 11 listopada o 11:11.

Z jednej strony mając na uwadze bardzo odległy termin, a z drugiej strony chcąc umożliwić Wam już możliwość zaklepania sobie miejsca na liście startowej uruchamiamy zapisy ograniczone do bezzwrotnej opłaty rejestracyjnej.

Pełna opłata startowa na Great Lakes Gravel 2021 wyniesie tak jak w tym roku 300 PLN w pierwszym terminie, a w drugim 350 PLN. Kwota ta będzie rozbita na dwie części – bezzwrotnej opłaty rejestracyjnej w wysokości 100 PLN i opłaty zasadniczej w wysokości – w zależności od terminu wpłaty – 200 PLN lub 250 PLN.

Na co możecie liczyć w ramach opłaty startowej Great Lakes Gravel?

Na co najmniej tyle samo, co przy pierwszej edycji:

  • przede wszystkim sprawdzoną, malowniczą trasę rozpoczynającą się na Warmii i poprowadzoną przez najpiękniejsze rejony Mazur;
  • profesjonalny tracking GPS z zapisem przebiegu rywalizacji oraz śledzenia rywalizacji przez osoby postronne;
  • posiłek na starcie i na mecie;
  • pamiątkowy t-shirt;
  • w miejsce medalu unikatowa wszywka;
  • upominki od sponsorów;

Great Lakes Gravel, podobnie jak Sudovia Gravel, to część większego projektu – gravel.LOVE. Dlatego też unifikujemy niektóre elementy. W związku z tym rejestracja na wszystkie nasze imprezy odbywać się będzie za pośrednictwem strony sklep.gravel.love. Strona zostanie uruchomiona 11 listopada rano, a dokładnie o 11:11 do puli wpadnie dokładnie 400 pakietów na Great Lakes Gravel 2021.

Na pewno wielu z Was zastanawia się co z Sudovia Gravel, które odbyć się ma pół rok wcześniej względem Great Lakes Gravel, bo w dniach 7-9 maja 2021? Mówiąc wprost – nie chcemy Wam sprzedawać przysłowiowego „kota w worku”. Aktualne obostrzenia związane z pandemią koronawirusa nie ułatwiają nam przygotowań, niemniej jednak mamy jeszcze ponad sześć miesięcy i jak tylko dopniemy najważniejsze elementy, w tym kluczowe założenia i elementy, to podzielimy się z Wami informacjami na ten temat oraz rozpoczniemy rejestrację.

Tymczasem nastawcie sobie alarmy, budziki czy przypominajki na 11 listopada na godzinę 11:11. Czterysta pakietów na Great Lakes Gravel 2021 będzie na Was czekało już w środę!

Great Lakes Gravel 2020 przechodzi do historii!!!

admin 29 września 2020

Gravel, czyli Mazury. Nie mogło być innego skojarzenia gdy pojawiły się pierwsze pomysły o zorganizowaniu wyścigu w formule samowystarczalnego ultramaratonu po szutrach. Oprócz sportowego aspektu wydarzenia konieczne było połączenie ze sobą dróg, które pokażą piękno regionu i jednocześnie spełnią definicję słowa gravel, które w ostatnim czasie jest najczęściej wymawiane w świecie rowerowym.

Gravel doczekał się mnóstwa odmian, synonimów i interpretacji. Od sportu po przygodę. Tworząc Great Lakes Gravel myśleliśmy jednak nie o samych rowerach, co po prostu o najpiękniejszych szutrowych drogach, bez narzucania czy przejechać je na 35 milimetrowej opinie, czy może na 2 calowej rodem z MTB, z kierownicą prostą czy barankiem. Kraina tysiąca jezior dała sporo możliwości. To przecież tu od wielu już lat rozgrywa się drugi najstarszy po słynnym Monte Carlo samochodowy rajd, czyli Rajd Polski. Setki kilometrów szutrowych dróg, po których kierowcy rajdowi pędzą z zawrotnymi prędkościami aż prosiły o połączenie ze sobą i stworzenie wielkiej mazurskiej pętli. Przy lokalnej znajomości terenów, pasji do rowerów i motorsportu i po prostu wyczuciu tematu powstała trasa Great Lakes Gravel.

Skoro idea była oczywista, motywem przewodnim miała być przyjemność z jazdy, niezależnie czy będzie to sportowa czy przygodowa taktyka. Pętla przeszła kilka ewolucji, bo należało przewidzieć wszystko, z wielodniowymi opadami włącznie, które mogłyby mocno utrudnić przejezdność. Ostatecznie niemal dwukrotny objazd dał jasną odpowiedź – to jest to, jedziemy z tym.

Baza zawodów także została wybrana nieprzypadkowo. Skoro motywem są jeziora, to start i meta muszą być właśnie w takim miejscu. Jednocześnie wybór Gościńca pod Dębem położonego nad Jeziorem Dadaj pozwolił przekroczyć ciekawą granicę, albowiem Wilimy historycznie położone są na terenie Warmii. Warto poczytać więcej o historii Warmii i Mazur.

470 km i 72 godziny limitu. 250 zawodników na własnej skórze miało sprawdzić czy dadzą radę i czy starczy im czasu. Jak wiadomo jedną z podstaw długodystansowej jazdy musi być wysokie morale. O to zadbała pogoda, która w piątek o świcie przywitała wszystkich słońcem i perspektywą wysokiej jak na wrzesień temperatury. Na starcie pojawili się wszyscy, od doświadczonych ultramaratończyków z polską czołówką włącznie, aż po debiutantów, którzy z niepewnością, ale wielkim uśmiechem ruszyli na trasę. O godzinie 6:30 wyruszyła pierwsza grupa śmiałków, a o 9:00 na linii startu stanęła ostatnia grupka, ale za to jaka. Z racji koniecznej formy startu w podziale na grupy faworyci zawarli dżentelmeńską umowę i stworzyli okrzykniętą szybko tym mianem „grupę śmierci”. Emocje zapowiadały się nie lada. W gronie faworytów był oczywiście Radosław Gołębiewski, ale konkurenci nie zamierzali tanio sprzedać skóry. Zadanie przed Radkiem nie było łatwe, bo musiał odeprzeć ataki Krystiana Jakubka, Zbigniewa Wiktora, Janusza Ziółkowskiego oraz Bartosza Przybylaka, który miał z „rachunki do wyrównania” z Radkiem. Oczywiście wszystko z dużym uśmiechem i wedle zasad fair play.

Stawka szybko rozciągnęła się na dziesiątki, a potem na setki kilometrów. Wiele osób wybrało strategię jazdy non stop swoim tempem, a reszta noc postanowiła spędzić na spaniu, przynajmniej częściowo. W czołówce za to taktyka była jedna – pełny gaz do mety. Do pewnego momentu „grupa śmierci” jechała razem, ale później nastąpiły przetasowania. Radek Gołębiewski z Bartkiem Przybylakiem wyszli na czoło i mijając kolejne grupki wyprzedzili niemal całą stawkę już w połowie trasy. W pewnym momencie na czele samego wyścigu pozostał tylko jeden zawodnik, a był nim Łukasz Ugarenko, który wystartował dwie godziny przed liderującym duetem i ani trochę nie zamierzał zwolnić. Dopiero przed Mikołajkami, około 100 km przed metą grupa pościgowa złożona z Radka i Bartka wyszła fizycznie na czoło stawki. Łukasz jednak nie miał łatwego zadania, bo z tyłu gonił Krystian Jakubek, Janusz Ziółkowski i Zbyszek Wiktor. W zasięgu podium nadal byli także Oskar Szlachta, Marcin Kępka oraz Krzysztof Miszewski. Walka o zwycięstwo trwała niemal do ostatniego zakręcenia korbą. Bartosz Przybylak cały czas trzymał koło Radka Gołębiewskiego, ale kilka kilometrów przed metą po tym szalonym dystansie Radek miał jeszcze zapas siły żeby przycisnąć mocniej i odjechać samotnie już do mety. Tym samym pierwsze i drugie miejsce po 470 km podzieliło tylko 5 minut różnicy. Po dwóch godzinach na mecie pojawił się Łukasz Ugarenko z czasem 19 godzin i 44 minuty. Wirtualnie był trzeci, ale wtedy dopiero zaczęły się emocje. Losy podium miał rozstrzygnąć czwarty wtedy na trasie Krystian Jakubek. Międzyczasy zwiastowały, że do samej mety nie będzie wiadomo kto zajmie 3 miejsce. Ostatecznie Krystianowi zabrakło 3 minut do pudła. Przyczynił się do tego też upadek, który zawodnik z Wrocławia zaliczył około 200 kilometra. Chwilę zajęło mu pozbieranie się, na szczęście skończyło się tylko na zadrapaniach. Łukasz Ugarenko za to mógł świętować najniższy stopień podium.

Sobota przywitała wszystkich wciąż względnie dobrą pogodą, ale wiadomo było, że po południu spadnie deszcz. To motywowało wszystkich do szybszej jazdy, ale wciąż ważyły się losy w rywalizacji kobiet. Tu bezkonkurencyjna okazała się Izabella Krawczyk, który od początku narzuciła dynamiczne tempo i po zaledwie 26 godzinach i 14 minutach wpadła na metę z 31 czasem w Open! Zmęczona, ale uśmiechnięta od ucha do ucha z radością opowiadała później jak dobrze jechało się po tej trasie. W międzyczasie do mety dotarło kilkunastu panów, a następnie 3 godziny po Izie, kreskę mety przekroczyła Agata Sobota. Drugie miejsce, zasłużone i dzielnie wywalczone. Do rozstrzygnięcia pozostało ostatnie miejsce na podium. 31 godzin i 31 minut po wyjechaniu z Wilim wróciła do nich Katarzyna Jacek, która skompletowała top 3 klasyfikacji kobiet.

Kolejni zawodnicy zjeżdżali do mety aż do późnej nocy. Dzięki temu, że start i meta zawodów była w tym samym miejscu, a weekend wciąż trwał, wiele osób mogło sobie pozwolić na dłuższe świętowanie, odpoczynek i wymianę wrażeń z innymi zawodnikami. Te chwile dla wielu były ukoronowaniem wysiłku mogąc z wypiekami na twarzy podzielić się wrażeniami z innymi równie zmęczonymi uczestnikami. Kolejni zawodnicy zjeżdżali do mety aż do późnej nocy.

Finisze trwały niemal całą noc z soboty na niedzielę, a ostatni dzień zmagań zastał na trasie jeszcze ponad 40 osób. Warto było docenić ich wysiłek, bo gdy faworyci już odsypiali w domu po swoim wyścigu, zawodnicy z drugiej części stawki wciąż zaliczali kolejne godziny w siodle, w dodatku pogorszyła się pogoda. To jednak twardzi ludzie i konsekwentnie parli do mety mając jeszcze duży zapas przed limitem czasu. Gdy sympatyczny duet dziewczyn jako przedostatni minął linię mety na trasie pozostał jeszcze Jacek Łęczycki. To prawdziwy bohater, bo prześladowały go usterki w rowerze, a gdy robiło się ciemno zepsuło mu się oświetlenie. Mimo to nie poddawał się i był bardzo zdeterminowany żeby dojechać do mety. Ostatecznie przy dużym zmęczeniu, w totalnej ciemności, mając jedynie światło z telefonu podjął trudną decyzję o wycofaniu się, mając na uwadze przede wszystkim swoje bezpieczeństwo. Ostatecznie wrócił bezpiecznie do bazy samochodem organizatora i już zapowiedział, że za rok lepiej się przygotuje i weźmie rewanż.

Tak zakończył się pierwszy w historii Great Lakes Gravel. Meta była pełna uśmiechów, a wszystko dzięki trasie. Wiele osób zgodnie powtarzało, że był to wyścig szutrowy z prawdziwego zdarzenia, bez przeprawy, za to szybki i poprowadzony pięknymi drogami przez jeszcze piękniejsze miejsca. Ten niesamowicie pozytywny wydźwięk wyścigu dał tak duży zastrzyk motywacyjny, że już rozpoczęły się przygotowania do drugiej edycji Great Lakes Gravel już za rok. Będzie jeszcze piękniej!

Wcześniej jednak, na wiosnę, zaprosimy Was na Suwalszczyznę. Ale o tym więcej dowiecie się wkrótce…

Wyniki #GR8lakesGRVL 2020

admin 28 września 2020

Poniżej prezentujemy wyniki pierwszej edycji Great Lakes Gravel 2020 – open, mężczyźni oraz kobiety.

Wersja z międzyczasami z poszczególnych punktów kontrolnych dostępna jest pod adresem: https://glg.1008.pl/klasyfikacja.php

Open:

PozycjaNumerImieNazwiskoPunkt kontrolnyŁączny czas
11RadosławGołębiewskiMeta (480km)17:10:06
24BartoszPrzybylakMeta (480km)17:15:52
344ŁukaszUgarenkoMeta (480km)19:44:47
42KrystianJakubekMeta (480km)19:47:57
53ZbigniewWiktorMeta (480km)20:02:42
65JanuszZiółkowskiMeta (480km)20:02:44
7208OskarSzlachtaMeta (480km)20:28:00
815MarcinKępkaMeta (480km)20:34:40
919KrzysztofMiszewskiMeta (480km)20:34:40
10109JarosławKurkiewiczMeta (480km)21:32:59
11182BartoszKoniuszewskiMeta (480km)21:42:43
12183PawełSzczygielskiMeta (480km)21:42:58
13184AdamHeleniakMeta (480km)21:43:00
1495TomaszSzczęsnyMeta (480km)22:19:51
15213GrzegorzGrabowskiMeta (480km)22:44:52
16247ŁukaszWalentekMeta (480km)22:44:52
17155DawidPaechMeta (480km)23:19:57
18218ArturKruszewskiMeta (480km)23:24:43
19211MaciejKałużyńskiMeta (480km)23:29:38
20212JakubSzałapskiMeta (480km)23:30:03
21112KrzysztofSienkiewiczMeta (480km)23:58:59
2236WojciechNogalskiMeta (480km)23:59:57
2378BłażejKomanderMeta (480km)24:28:01
24110ŁukaszKawęckiMeta (480km)24:48:50
25111MichałStarzykMeta (480km)24:48:50
26206PrzemysławHorniatkoMeta (480km)24:54:28
27207GrzegorzStrojnyMeta (480km)24:54:28
2857AdamWolnikMeta (480km)25:00:39
2912PawełĆwidakMeta (480km)25:29:37
3014PiotrBruzgielewiczMeta (480km)25:39:51
31215IzabellaKrawczykMeta (480km)26:14:45
32231MaciejGrabieńMeta (480km)26:16:50
33136KrzysztofKwaśniewskiMeta (480km)26:19:57
3488PiotrSzczepańskiMeta (480km)26:26:53
3543DawidOstrożańskiMeta (480km)26:28:55
36137ArturMaciejewskiMeta (480km)26:32:43
3786JakubBieleckiMeta (480km)26:32:50
38180MichałRoszczykMeta (480km)27:02:59
39221MariuszSobczakMeta (480km)27:17:58
4075RafałBuczekMeta (480km)27:56:51
4174PiotrWierzbowskiMeta (480km)27:58:00
42216KrzysztofIljuczonekMeta (480km)28:38:48
43220PiotrSieńkoMeta (480km)28:39:03
44117KrzysztofSadajMeta (480km)28:47:01
45181LeszekRząsaMeta (480km)28:55:50
46237MarcinKruszyńskiMeta (480km)29:04:48
47108GrzegorzKalisiakMeta (480km)29:10:51
48194DariuszWielakinMeta (480km)29:14:48
4984PiotrDrozdowskiMeta (480km)29:19:55
50189KonradBoksaMeta (480km)29:26:53
51188PawełPacanaMeta (480km)29:27:00
52246KrzysztofSzczygiełMeta (480km)29:31:40
53210LukaszMirowskiMeta (480km)29:32:02
54168KrzysztofMiłoszMeta (480km)29:34:52
55169AgataSobotaMeta (480km)29:34:52
5663MichałSawińskiMeta (480km)29:36:02
57107PiotrJaśMeta (480km)29:47:01
58170BartoszSmoczykMeta (480km)29:50:55
5990MarcinGołośMeta (480km)30:07:34
60144PawełMuchaMeta (480km)30:11:40
61198PiotrLisieckiMeta (480km)30:27:03
6258SzymonZagórskiMeta (480km)30:32:55
63234KacperJarzębowskiMeta (480km)30:49:46
6442MateuszJuszczakMeta (480km)31:04:52
65102JakubJacekMeta (480km)31:31:34
66104ArkadiuszLabusMeta (480km)31:31:37
67103KatarzynaJacekMeta (480km)31:31:44
68105JakubPietraszekMeta (480km)31:32:07
69166KonradMatysikMeta (480km)32:10:41
70147MariuszOrlikMeta (480km)32:13:42
71148AdamPieczyńskiMeta (480km)32:13:42
72165MaciejKulakMeta (480km)32:26:02
73106MarcinGrudzińskiMeta (480km)32:30:05
74242SławomirNapiórkowskiMeta (480km)33:01:47
75252DariuszŁaweckiMeta (480km)33:01:54
76115HubertSlokMeta (480km)33:02:46
77127DamianChalińskiMeta (480km)33:02:56
78113MichałMilewiczMeta (480km)33:16:53
79116MichałKonertMeta (480km)33:19:35
80245MateuszBreckiMeta (480km)33:20:49
81123TomaszKwiatkowskiMeta (480km)33:27:02
82114JakubSieniućMeta (480km)33:27:44
8347MarcinKoziołMeta (480km)33:37:40
8450MarcinSzafrańskiMeta (480km)33:37:57
8540BartłomiejKowalskiMeta (480km)33:52:32
8676DorotaJuranekMeta (480km)33:57:38
87226PatrykBednarskiMeta (480km)34:00:52
8824EugeniuszDovnarMeta (480km)34:07:31
8956JarosławWardaMeta (480km)34:17:43
90238PawełKwiatkowskiMeta (480km)34:23:46
91124KrzysztofSeyfriedMeta (480km)34:31:49
92227KamilBoguszMeta (480km)34:33:53
9339TomaszTomeczekMeta (480km)34:52:49
9438MichałGóźdźMeta (480km)34:52:55
9561WeronikaSzałasMeta (480km)35:24:52
966TomaszAgaszkoMeta (480km)35:27:50
9746AdamKolarskiMeta (480km)35:29:32
9881DariuszCerbeMeta (480km)35:30:49
9982DariuszSzychMeta (480km)35:30:53
10033MichałMałotaMeta (480km)35:31:34
10130IgnacyGajdaMeta (480km)35:31:55
10231MikołajKlimasMeta (480km)35:31:59
10349RafałPalowskiMeta (480km)35:33:35
10453MariaKostacińskaMeta (480km)35:33:52
1058RafałGadomskiMeta (480km)35:37:43
10660PiotrSawickiMeta (480km)35:58:52
107120FilipWalickiMeta (480km)36:06:47
108171ŁukaszLiszkaMeta (480km)36:30:57
10932MateuszMajcherekMeta (480km)36:37:35
110241TomaszMajchrzakMeta (480km)36:41:52
111132TomaszLubińskiMeta (480km)36:55:53
112164ŁukaszKrawiecMeta (480km)36:56:56
113152BartoszSwachaMeta (480km)37:01:49
114153MarcinTwarógMeta (480km)37:01:56
11566MichałBałchanowskiMeta (480km)37:14:41
116138MichałMajewskiMeta (480km)37:43:52
11722DariuszCzajkowskiMeta (480km)37:47:32
118118MarcinKałużnyMeta (480km)37:53:42
119119TomaszZatorskiMeta (480km)37:54:36
12085SzymonFibicMeta (480km)38:31:53
12128RafałJobczyńskiMeta (480km)38:56:52
12241ŁukaszJankiewiczMeta (480km)38:59:58
12362SzymonWdowikMeta (480km)39:00:57
124201KarolGrzesikMeta (480km)39:04:51
125156BartoszSobanekMeta (480km)39:07:47
1269MichałZawadzkiMeta (480km)39:12:45
1277WiktorBrodzińskiMeta (480km)39:13:00
128178PawełSikoraMeta (480km)39:17:00
129121RadosławWasilewskiMeta (480km)39:27:35
130185WiktorKoperskiMeta (480km)39:30:46
13152KamilaPrzepieśćMeta (480km)39:35:48
13279WojciechGorol.Meta (480km)39:37:37
133187ŁukaszWęgielMeta (480km)39:37:46
134186MałgorzataSzwarackaMeta (480km)39:37:50
13580AnnaTkoczMeta (480km)39:38:00
13623MarcinKaletaMeta (480km)39:50:43
13777AdamGrabowskiMeta (480km)39:57:55
138204JacekKinMeta (480km)40:06:38
139200KornelTercjakMeta (480km)40:07:00
140203ŁukaszBorekMeta (480km)40:07:13
141163JakubWiśiewskiMeta (480km)40:31:55
14210KonradRembiszMeta (480km)40:37:44
14383RobertCherekMeta (480km)40:42:38
144154DawidSzczerekMeta (480km)42:03:02
14593PawełŁagodzińskiMeta (480km)42:32:43
14692MaciejCichockiMeta (480km)42:32:45
147244MarekRówniejkoMeta (480km)42:37:42
148145MichałKrajewskiMeta (480km)42:59:47
149249DanielMiklaszewskiMeta (480km)43:07:04
150135RadosławSzykMeta (480km)43:19:42
151122MariuszMitrowskiMeta (480km)43:24:57
15271BartoszChełmińskiMeta (480km)43:59:45
15370JanSzczygielskiMeta (480km)43:59:57
154199DanielŁazarekMeta (480km)44:01:39
155251BogdanFrączykMeta (480km)45:05:47
156100GrzegorzLeśniewskiMeta (480km)45:16:49
15745JanWalczakMeta (480km)45:20:47
158101TomaszJaworowiczMeta (480km)45:24:30
159174TomaszBurnatowskiMeta (480km)45:50:37
160179AxelSzwedaMeta (480km)45:50:56
161176WojciechGiemzaMeta (480km)45:50:57
162175BartłomiejBurnatowskiMeta (480km)45:53:39
16372DominikŚmiałowskiMeta (480km)47:19:36
16473PiotrCiszewskiMeta (480km)47:19:37
165217AndrzejJacekMeta (480km)48:11:06
166167BartoszMichalskiMeta (480km)48:22:01
167157WojciechWierzbowskiMeta (480km)48:31:21
168149DamianStarzyńskiMeta (480km)48:36:49
169134WitoldLipowskiMeta (480km)48:41:49
170133RobertNiedźwieckiMeta (480km)49:44:44
17135LeszekKazmierczakMeta (480km)49:46:47
172230ŁukaszCzarnowskiMeta (480km)50:04:10
17359PawełZogaMeta (480km)50:16:59
17411WojciechStaszczykMeta (480km)50:39:02
17567KrzysztofSulikMeta (480km)51:05:38
176229PawełCymbałaMeta (480km)51:48:39
17737WioletaLisikMeta (480km)51:53:34
17865JustynaSikorskaMeta (480km)52:02:00
17954FilipPiechaMeta (480km)52:31:37
18026SławomirGachewiczMeta (480km)52:43:57
181139JarosławNasiłowskiMeta (480km)52:44:04
182222WojciechWójcikMeta (480km)53:06:58
183146MaksymilianWoźniakMeta (480km)53:14:05
184196MichałWiśniewskiMeta (480km)53:36:01
185197GrzegorzKaniaMeta (480km)53:36:01
186141SebastianPellowskiMeta (480km)53:38:58
18734IgorKarolewskiMeta (480km)53:48:53
18829ŁukaszPawłaszekMeta (480km)53:53:54
189172SabrinaStaniewska-SzewczykMeta (480km)53:54:58
190173MichałSzewczykMeta (480km)53:55:07
19198AndrzejGrajewskiMeta (480km)54:03:40
19299KarolinaStankiewiczMeta (480km)54:04:03
193150WaldemarSkomorowskiMeta (480km)54:06:48
194151JustynaStokłosaMeta (480km)54:06:54
195161ŁukaszŁawczysMeta (480km)54:19:47
196159KatarzynaKornasiewiczMeta (480km)54:19:56
197160DawidMichałowskiMeta (480km)54:19:57
198140AleksandraPiekarskaMeta (480km)54:36:42
199191MateuszMechlińskiMeta (480km)54:43:35
200190SzymonKuprianMeta (480km)54:44:54
20164DominikSiejakMeta (480km)54:53:44
20221KacperKortaMeta (480km)54:53:47
20317MichałChodaMeta (480km)54:53:57
20420KrzysztofLisMeta (480km)54:53:57
20518MikołajSzczeckiMeta (480km)54:54:07
206192MichałJończykMeta (480km)54:58:00
20713KarolHaftarczykMeta (480km)55:14:03
208177MichałGóreckiMeta (480km)55:46:40
209202KarolRadziszewskiMeta (480km)55:53:43
210193RafałPiotrowskiMeta (480km)56:02:00
21194JarosławBońkowskiMeta (480km)56:12:46
21296WaldemarSkolimowskiMeta (480km)56:12:51
213126TomaszWrońskiMeta (480km)57:04:48
21487KrzysztofPawlickiMeta (480km)57:41:51
21589MaciejRóżalskiMeta (480km)57:41:55
216228DawidCegiełkaMeta (480km)58:00:46
21748EdytaKwiatkowska-SiochMeta (480km)58:26:58
21851RadosławSiochMeta (480km)58:27:02
219129KlaudaRogalaMeta (480km)60:49:06
220128KatarzynaKoźbiałMeta (480km)60:49:38

Mężczyźni:

PozycjaNumerImieNazwiskoPunkt kontrolnyŁączny czas
11RadosławGołębiewskiMeta (480km)17:10:06
24BartoszPrzybylakMeta (480km)17:15:52
344ŁukaszUgarenkoMeta (480km)19:44:47
42KrystianJakubekMeta (480km)19:47:57
53ZbigniewWiktorMeta (480km)20:02:42
65JanuszZiółkowskiMeta (480km)20:02:44
7208OskarSzlachtaMeta (480km)20:28:00
815MarcinKępkaMeta (480km)20:34:40
919KrzysztofMiszewskiMeta (480km)20:34:40
10109JarosławKurkiewiczMeta (480km)21:32:59
11182BartoszKoniuszewskiMeta (480km)21:42:43
12183PawełSzczygielskiMeta (480km)21:42:58
13184AdamHeleniakMeta (480km)21:43:00
1495TomaszSzczęsnyMeta (480km)22:19:51
15213GrzegorzGrabowskiMeta (480km)22:44:52
16247ŁukaszWalentekMeta (480km)22:44:52
17155DawidPaechMeta (480km)23:19:57
18218ArturKruszewskiMeta (480km)23:24:43
19211MaciejKałużyńskiMeta (480km)23:29:38
20212JakubSzałapskiMeta (480km)23:30:03
21112KrzysztofSienkiewiczMeta (480km)23:58:59
2236WojciechNogalskiMeta (480km)23:59:57
2378BłażejKomanderMeta (480km)24:28:01
24110ŁukaszKawęckiMeta (480km)24:48:50
25111MichałStarzykMeta (480km)24:48:50
26206PrzemysławHorniatkoMeta (480km)24:54:28
27207GrzegorzStrojnyMeta (480km)24:54:28
2857AdamWolnikMeta (480km)25:00:39
2912PawełĆwidakMeta (480km)25:29:37
3014PiotrBruzgielewiczMeta (480km)25:39:51
31231MaciejGrabieńMeta (480km)26:16:50
32136KrzysztofKwaśniewskiMeta (480km)26:19:57
3388PiotrSzczepańskiMeta (480km)26:26:53
3443DawidOstrożańskiMeta (480km)26:28:55
35137ArturMaciejewskiMeta (480km)26:32:43
3686JakubBieleckiMeta (480km)26:32:50
37180MichałRoszczykMeta (480km)27:02:59
38221MariuszSobczakMeta (480km)27:17:58
3975RafałBuczekMeta (480km)27:56:51
4074PiotrWierzbowskiMeta (480km)27:58:00
41216KrzysztofIljuczonekMeta (480km)28:38:48
42220PiotrSieńkoMeta (480km)28:39:03
43117KrzysztofSadajMeta (480km)28:47:01
44181LeszekRząsaMeta (480km)28:55:50
45237MarcinKruszyńskiMeta (480km)29:04:48
46108GrzegorzKalisiakMeta (480km)29:10:51
47194DariuszWielakinMeta (480km)29:14:48
4884PiotrDrozdowskiMeta (480km)29:19:55
49189KonradBoksaMeta (480km)29:26:53
50188PawełPacanaMeta (480km)29:27:00
51246KrzysztofSzczygiełMeta (480km)29:31:40
52210LukaszMirowskiMeta (480km)29:32:02
53168KrzysztofMiłoszMeta (480km)29:34:52
5463MichałSawińskiMeta (480km)29:36:02
55107PiotrJaśMeta (480km)29:47:01
56170BartoszSmoczykMeta (480km)29:50:55
5790MarcinGołośMeta (480km)30:07:34
58144PawełMuchaMeta (480km)30:11:40
59198PiotrLisieckiMeta (480km)30:27:03
6058SzymonZagórskiMeta (480km)30:32:55
61234KacperJarzębowskiMeta (480km)30:49:46
6242MateuszJuszczakMeta (480km)31:04:52
63102JakubJacekMeta (480km)31:31:34
64104ArkadiuszLabusMeta (480km)31:31:37
65105JakubPietraszekMeta (480km)31:32:07
66166KonradMatysikMeta (480km)32:10:41
67147MariuszOrlikMeta (480km)32:13:42
68148AdamPieczyńskiMeta (480km)32:13:42
69165MaciejKulakMeta (480km)32:26:02
70106MarcinGrudzińskiMeta (480km)32:30:05
71242SławomirNapiórkowskiMeta (480km)33:01:47
72252DariuszŁaweckiMeta (480km)33:01:54
73115HubertSlokMeta (480km)33:02:46
74127DamianChalińskiMeta (480km)33:02:56
75113MichałMilewiczMeta (480km)33:16:53
76116MichałKonertMeta (480km)33:19:35
77245MateuszBreckiMeta (480km)33:20:49
78123TomaszKwiatkowskiMeta (480km)33:27:02
79114JakubSieniućMeta (480km)33:27:44
8047MarcinKoziołMeta (480km)33:37:40
8150MarcinSzafrańskiMeta (480km)33:37:57
8240BartłomiejKowalskiMeta (480km)33:52:32
83226PatrykBednarskiMeta (480km)34:00:52
8424EugeniuszDovnarMeta (480km)34:07:31
8556JarosławWardaMeta (480km)34:17:43
86238PawełKwiatkowskiMeta (480km)34:23:46
87124KrzysztofSeyfriedMeta (480km)34:31:49
88227KamilBoguszMeta (480km)34:33:53
8939TomaszTomeczekMeta (480km)34:52:49
9038MichałGóźdźMeta (480km)34:52:55
916TomaszAgaszkoMeta (480km)35:27:50
9246AdamKolarskiMeta (480km)35:29:32
9381DariuszCerbeMeta (480km)35:30:49
9482DariuszSzychMeta (480km)35:30:53
9533MichałMałotaMeta (480km)35:31:34
9630IgnacyGajdaMeta (480km)35:31:55
9731MikołajKlimasMeta (480km)35:31:59
9849RafałPalowskiMeta (480km)35:33:35
998RafałGadomskiMeta (480km)35:37:43
10060PiotrSawickiMeta (480km)35:58:52
101120FilipWalickiMeta (480km)36:06:47
102171ŁukaszLiszkaMeta (480km)36:30:57
10332MateuszMajcherekMeta (480km)36:37:35
104241TomaszMajchrzakMeta (480km)36:41:52
105132TomaszLubińskiMeta (480km)36:55:53
106164ŁukaszKrawiecMeta (480km)36:56:56
107152BartoszSwachaMeta (480km)37:01:49
108153MarcinTwarógMeta (480km)37:01:56
10966MichałBałchanowskiMeta (480km)37:14:41
110138MichałMajewskiMeta (480km)37:43:52
11122DariuszCzajkowskiMeta (480km)37:47:32
112118MarcinKałużnyMeta (480km)37:53:42
113119TomaszZatorskiMeta (480km)37:54:36
11485SzymonFibicMeta (480km)38:31:53
11528RafałJobczyńskiMeta (480km)38:56:52
11641ŁukaszJankiewiczMeta (480km)38:59:58
11762SzymonWdowikMeta (480km)39:00:57
118201KarolGrzesikMeta (480km)39:04:51
119156BartoszSobanekMeta (480km)39:07:47
1209MichałZawadzkiMeta (480km)39:12:45
1217WiktorBrodzińskiMeta (480km)39:13:00
122178PawełSikoraMeta (480km)39:17:00
123121RadosławWasilewskiMeta (480km)39:27:35
124185WiktorKoperskiMeta (480km)39:30:46
12579WojciechGorol.Meta (480km)39:37:37
126187ŁukaszWęgielMeta (480km)39:37:46
12723MarcinKaletaMeta (480km)39:50:43
12877AdamGrabowskiMeta (480km)39:57:55
129204JacekKinMeta (480km)40:06:38
130200KornelTercjakMeta (480km)40:07:00
131203ŁukaszBorekMeta (480km)40:07:13
132163JakubWiśiewskiMeta (480km)40:31:55
13310KonradRembiszMeta (480km)40:37:44
13483RobertCherekMeta (480km)40:42:38
135154DawidSzczerekMeta (480km)42:03:02
13693PawełŁagodzińskiMeta (480km)42:32:43
13792MaciejCichockiMeta (480km)42:32:45
138244MarekRówniejkoMeta (480km)42:37:42
139145MichałKrajewskiMeta (480km)42:59:47
140249DanielMiklaszewskiMeta (480km)43:07:04
141135RadosławSzykMeta (480km)43:19:42
142122MariuszMitrowskiMeta (480km)43:24:57
14371BartoszChełmińskiMeta (480km)43:59:45
14470JanSzczygielskiMeta (480km)43:59:57
145199DanielŁazarekMeta (480km)44:01:39
146251BogdanFrączykMeta (480km)45:05:47
147100GrzegorzLeśniewskiMeta (480km)45:16:49
14845JanWalczakMeta (480km)45:20:47
149101TomaszJaworowiczMeta (480km)45:24:30
150174TomaszBurnatowskiMeta (480km)45:50:37
151179AxelSzwedaMeta (480km)45:50:56
152176WojciechGiemzaMeta (480km)45:50:57
153175BartłomiejBurnatowskiMeta (480km)45:53:39
15472DominikŚmiałowskiMeta (480km)47:19:36
15573PiotrCiszewskiMeta (480km)47:19:37
156217AndrzejJacekMeta (480km)48:11:06
157167BartoszMichalskiMeta (480km)48:22:01
158157WojciechWierzbowskiMeta (480km)48:31:21
159149DamianStarzyńskiMeta (480km)48:36:49
160134WitoldLipowskiMeta (480km)48:41:49
161133RobertNiedźwieckiMeta (480km)49:44:44
16235LeszekKazmierczakMeta (480km)49:46:47
163230ŁukaszCzarnowskiMeta (480km)50:04:10
16459PawełZogaMeta (480km)50:16:59
16511WojciechStaszczykMeta (480km)50:39:02
16667KrzysztofSulikMeta (480km)51:05:38
167229PawełCymbałaMeta (480km)51:48:39
16854FilipPiechaMeta (480km)52:31:37
16926SławomirGachewiczMeta (480km)52:43:57
170139JarosławNasiłowskiMeta (480km)52:44:04
171222WojciechWójcikMeta (480km)53:06:58
172146MaksymilianWoźniakMeta (480km)53:14:05
173196MichałWiśniewskiMeta (480km)53:36:01
174197GrzegorzKaniaMeta (480km)53:36:01
175141SebastianPellowskiMeta (480km)53:38:58
17634IgorKarolewskiMeta (480km)53:48:53
17729ŁukaszPawłaszekMeta (480km)53:53:54
178173MichałSzewczykMeta (480km)53:55:07
17998AndrzejGrajewskiMeta (480km)54:03:40
180150WaldemarSkomorowskiMeta (480km)54:06:48
181161ŁukaszŁawczysMeta (480km)54:19:47
182160DawidMichałowskiMeta (480km)54:19:57
183191MateuszMechlińskiMeta (480km)54:43:35
184190SzymonKuprianMeta (480km)54:44:54
18564DominikSiejakMeta (480km)54:53:44
18621KacperKortaMeta (480km)54:53:47
18717MichałChodaMeta (480km)54:53:57
18820KrzysztofLisMeta (480km)54:53:57
18918MikołajSzczeckiMeta (480km)54:54:07
190192MichałJończykMeta (480km)54:58:00
19113KarolHaftarczykMeta (480km)55:14:03
192177MichałGóreckiMeta (480km)55:46:40
193202KarolRadziszewskiMeta (480km)55:53:43
194193RafałPiotrowskiMeta (480km)56:02:00
19594JarosławBońkowskiMeta (480km)56:12:46
19696WaldemarSkolimowskiMeta (480km)56:12:51
197126TomaszWrońskiMeta (480km)57:04:48
19887KrzysztofPawlickiMeta (480km)57:41:51
19989MaciejRóżalskiMeta (480km)57:41:55
200228DawidCegiełkaMeta (480km)58:00:46
20151RadosławSiochMeta (480km)58:27:02

Kobiety:

PozycjaNumerImieNazwiskoPunkt kontrolnyŁączny czas
1215IzabellaKrawczykMeta (480km)26:14:45
2169AgataSobotaMeta (480km)29:34:52
3103KatarzynaJacekMeta (480km)31:31:44
476DorotaJuranekMeta (480km)33:57:38
561WeronikaSzałasMeta (480km)35:24:52
653MariaKostacińskaMeta (480km)35:33:52
752KamilaPrzepieśćMeta (480km)39:35:48
8186MałgorzataSzwarackaMeta (480km)39:37:50
980AnnaTkoczMeta (480km)39:38:00
1037WioletaLisikMeta (480km)51:53:34
1165JustynaSikorskaMeta (480km)52:02:00
12172SabrinaStaniewska-SzewczykMeta (480km)53:54:58
1399KarolinaStankiewiczMeta (480km)54:04:03
14151JustynaStokłosaMeta (480km)54:06:54
15159KatarzynaKornasiewiczMeta (480km)54:19:56
16140AleksandraPiekarskaMeta (480km)54:36:42
1748EdytaKwiatkowska-SiochMeta (480km)58:26:58
18129KlaudaRogalaMeta (480km)60:49:06
19128KatarzynaKoźbiałMeta (480km)60:49:38

DNF / DNS:

NumerImię i nazwisko
25Siarhei DzemidovichDNF
27Paweł GołaszewskiDNF
55Piotr PolakówDNF
68Bartosz SawickiDNF
69Kamil WarpechowskiDNF
91Grzegorz KwaśniewiczDNF
97Jacek Wojciechowski.DNF
130Przemysław KwiecieńDNF
131Robert NguyenDNF
142Rafał MatusiakDNF
143Maciej WażnyDNF
195Robert TrawickiDNF
205Piotr LindaDNF
209Paweł BrudłoDNF
219Tomasz MajcherekDNF
240Jacek ŁęczyckiDNF
16Maciej ŚwiniarskiDNS
125Marcin SkrobackiDNS
158Michał CerbińskiDNS
214Dawid MarkielDNS
223Michał BanasińskiDNS
224Paweł BaziukDNS
225Katarzyna BednarskaDNS
232Michał JackowiakDNS
233Tomasz JaegermannDNS
235Adam JędrysikDNS
236Kamil JędrzejczykDNS
239Krzysztof LechDNS